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[单项选择]用方向舵进行前轮转弯操纵时（）。
A. 所有情况下最大6°
B. 取决于飞机的速度，最大6°
C. 所有情况下最大ATA74°
D. 取决于飞机的速度，最大ATA74°
[单项选择]在前轮转弯操纵中，手轮可以使前轮转向任意一方至：（）
A. 95度
B. 75度
C. 15度
D. 6度
[单项选择]前轮转弯操纵手轮上的PEDAL DISC按扭是用于：（）.
A. 断开手轮与方向舵操纵的联系
B. 断开手轮与前轮转弯操纵的联系
C. A+B
[单项选择]当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时：（）.
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
[单项选择]飞机在地面，脚蹬操纵切入前轮转弯是靠：（）.
A. 转弯曲柄
B. 转弯计量活门
C. 离合器摇臂
D. 旋转作动器
[单项选择]某飞机的前轮转弯机构为机械传动式，飞行中放下起落架后，（）.
A. 蹬舵时前轮不偏转
B. 蹬舵前轮对应偏转
C. 蹬舵时方向舵不偏转
[单项选择]飞机前轮转弯系统为防止在飞行中与方向舵操纵发生干扰，采取的方法是安装一个：（）.
A. 自动定中机构。
B. 空/地感应机构。
C. 超压脱开机构。
D. 人工脱开机构。
[填空题]转弯系统的输入机构中，（）用于飞机低速滑行转弯操纵，可获得较小的滑行转弯半径；（）用于飞机高速滑行（起飞和着陆过程）时的方向修正转弯。
[单项选择]操纵测试前轮转弯系统时（）
A. 转动转弯手轮即可
B. 需要顶起前起落架
C. 需要拔BSU跳开关
D. 需要模拟发动机运转
[单项选择]飞机在正常情况下，用驾驶舱手轮进行前轮转弯时，（）.
A. 使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
B. 使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
C. 使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
D. 使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
[单项选择]飞机液压前轮转弯系统中往往不单独设置减摆器，它的减摆功能由实现。（）
A. 转弯伺服阀内的节流孔
B. 液压系统的流体阻力
C. 自动定中机构
D. 转弯作动筒进出口处设有节流孔
[单项选择]手轮操纵前轮转弯的最大角度（）
A. 74度；
B. 90度；
C. 95度。
[单项选择]脚蹬操纵前轮转弯的最大角度（）
A. ±6度；
B. ±12度；
C. ±10度
[单项选择]对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬，但（）.
A. 转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。
B. 方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。
C. 转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。
D. 转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。
[单项选择]前轮转弯系统能使前轮转弯的度数（）.
A. 只能转7°
B. 最大78°
C. 拆掉扭力臂后，可以达到90°
D. 拆掉扭力臂和滑行灯导线，可以转弯大于90°
[单项选择]前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）
A. 作动控制连杆并带动转弯盘
B. 作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. 前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
[判断题]在飞机转弯系统中，当飞机离开地面后，方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。
[单项选择]能用转弯手轮控制前轮转弯的最大飞机地速为：（）
A. 72海里
B. 80海里
C. 100海里
D. 130海里
