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[单项选择]船舶电台接收到一个VHF/MFDSC遇险报警，应采取的行动为（）。①无岸台收妥时，进行收妥；②在CH16/2182kHz上收听5min；③通知RCC或海岸电台；④在电台日志中进行记录
A. ①②③④
B. ②①③④
C. ③①②④
D. ③②①④
[单项选择]以下关于DSC遇险转发呼叫叙述正确的是（）。①船舶收到他船发来的遇险报警后应立即转发；②DSC遇险转发不能随意进行，要在船长或主管人员授意下按照通信规则转发；③船舶在任意频率上收到遇险呼叫都可以转发；④船舶在VHF和MF上收到遇险呼叫不允许转发；⑤船舶在HF上收到遇险呼叫不允许转发；⑥非遇险船负责人认为需要进一步援助时可以转发遇险报警
A. ①③⑥
B. ②④⑥
C. ②④⑤
D. ①⑥
[单项选择]INMARSAT-C系统船站终端设备发出遇险报警后，（）内还没有收到LES和RCC主发送的遇险报警收妥确认，应重新发送遇险报警.
A. 一分钟
B. 三分钟
C. 五分钟
D. 十分钟
[单项选择]在船舶接收到HF上DSC遇险报警后，如不能进行救助，船舶正确的操作有（）。①立即收妥；②在RT或NBDP遇险频率上收听5min，等待遇险收妥；③马上转发；④收听是否有遇险通信；⑤在无收妥和无遇险通信的情况下进行HF遇险转发；⑥通知RCC
A. ②③④⑥
B. ①④⑤⑥
C. ②④⑤⑥
D. ①②④⑥
[单项选择]船台在HF上收到DSC报警后，应（）
A. 静默守听
B. 报告船长后，立即给与收妥确认
C. 做好准备工作，3分钟内如无岸台给与确认，则转发
D. 做好准备工作，3分钟内如无岸台给与确认，则给与收妥确认
[单项选择]RCC机构受到遇险报警后，在发出遇险确认，保持与遇险船舶的通信联系，还应该（）
A. 发出岸到船的遇险报警
B. 发出船到岸的遇险报警
C. 发出船到船的遇险报警
D. 发出船到RCC的遇险报警
[单项选择]船舶收到DSC紧急呼叫后，（）对该呼叫发送收妥承认
A. 立即
B. 推迟
C. 无需
D. 转发
[单项选择]
船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直（）。
①确认已收到遇险电文并酌情转发；
②与遇险船联系，告知本船的船名、呼号和预计到达的时间；
③在遇险呼叫的频率上保持守听；
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④
[单项选择]按照我国有关规定，事故现场附近的船舶收到求救信号后应（）。
A. 迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位
B. 尽力救助遇难人员
C. 服从搜救现场的调度
D. ABC都是
[多项选择]按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定（2013年修订稿）》规定，转出船舶检验机构在收到原船舶所有人提请变更船舶检验机构的资料后，应该做好如下工作：（）
A. 必要时安排实船核查
B. 填写船舶变更船舶检验机构沟通联系表
C. 做出检查或核查报告
D. D、及时通过信息系统或挂号邮寄方式将C移交拟转入船舶检验机构
[多项选择]某船舶检验机构收到某船的调档函后，以卖方船东名下另外一艘船舶未交纳船舶检验费为由，拒不移交船舶检验档案，该做法（）。
A. 未处理好与船舶转入检验机构的关系
B. 损害了船东的正当利益
C. 维护了转出检验机构的声誉
D. 正确处理了与客户的关系
[单项选择]船舶在A3海区出现遇险紧急情况，并需要他方援助时，在向RCC发出遇险报警后，规定使用（）设备可向附近的船舶发送遇险报警。
A. EPIBB
B. Inmarsat移动站的电话设备
C. VHF-DSC
D. VHF双向无线电话
[单项选择]船舶的收到功率是指：（）.
A. 主机发出的功率
B. 主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率
C. 对于汽轮机通常用轴功率表示
D. 对于柴油机通常用制动功率表示
[单项选择]当遇险事件附近海区的船舶收到海岸电台的遇险转发信息后，应使用何种方式收妥该遇险转发？（）
A. 无线电传
B. 无线电话
C. DSC
D. C船站
[简答题]某船检机构收到船东申请，要求转籍到外省船舶检验机构，该船检机构同时收到了外省船舶检验机构的书面调档函。由于资料较多，船东急于办理转入手续，该船检机构将历来船舶检验技术档案进行了封装，在盖上封口章后交船东代交转入的船舶检验机构。
[单项选择]《海上交通安全法》规定，事故现场附近的船舶收到求救信号时，在下列哪种条件下应当尽力救助遇难人员（）。
A. 任何情况下
B. 遇难者要求时
C. 经船东同意时
D. 不严重威胁自身安全时
[单项选择]收到船舶的DSC遇险呼叫后（）。
A. 只有海岸台才能给予遇险报警的收妥确认
B. 船舶电台能立即用无线电话给予收妥确认
C. 只有在海岸台给予收妥确认后，船舶电台才能使用无线电话给予收妥确认
D. 船舶电台只能进行DSC遇险报警转发
[单项选择]根据船旗国主管机关的通知已处于保安等级3下的船舶，如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后，船长应（）。
A. 立即将船舶的保安等级降为2
B. 继续保持保安等级3，并通知缔约国政府主管机关和PFSO
C. 向公司请示后再决定本船应执行的保安等级
D. 根据自己的专业知识判断决定本船应执行的保安等级
[单项选择]船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW，推进效率为0.70，则螺旋桨收到功率为（）kW。
A. 9000
B. 6430
C. 7500
D. 7350
