更多"扑救列车火灾时，水带的铺设方法。先从铁轨上铺一条供水线路应急供给前方用"的相关试题:
[多项选择]扑救高层建筑火灾采用垂直铺设水带方式供水，必需考虑（）。
A. 消防车最大供水高度
B. 消防车停放位置
C. 水带耐压性能
D. 水带连接强度
[单项选择]水带的压力损失与水带内壁的粗糙度、水带长度和直径、水带铺设方式和水带内的流量有关。每条水带的压力损失，计算公式是。其中：hd———每条20m长水带的压力损失，104Pa（米水柱）；S———每条水带的阻抗系数，Q———水带内的流量，L/s。
A. hd=SQ²
B. hd=S/Q²
C. hd=S+Q²
D. hd=S-Q²
[单项选择]建筑物的高度不大，可采用沿楼梯铺设水带的方法供水，如高度较大，则应采用（ ）的方法供水。
A. 楼梯间垂直铺设水带
B. 从外墙窗口
C. 利用水泵接合器
D. 从外墙窗口或楼梯间垂直铺设水带
[判断题]扑救列车火灾时，要适时对受高温威胁的铁轨进行冷却，防止铁轨变形。（）
[单项选择]在寒冷季节扑救火灾，向火场供水时，干线水带要尽量使用）的水带。
A. 麻质
B. 内胶
C. 大口径
D. 小口径
[单项选择]扑救建筑物火灾，供水线路总长度应为室外水带（3条）、室内机动支线水带（2条）和登高水带长度之和进行计算。登高水带的长度可为实际供水高度的（ ）倍；沿楼梯铺设水带时，登高水带长度为实际供水高度的（ ）倍。
A. 1.1、2
B. 1.2、2
C. 1.1、1.5
D. 1.2、1.5
[单项选择]在扑救列车火灾时，当数节车厢同时起火形成大面积燃烧的情况下，要运用（）等战术措施灭火。
A. 堵截包围
B. 两侧夹击
C. 确保重点、按轻重缓急
D. 逐节消灭
[单项选择]扑救列车火灾时，乘客车厢是由金属和保温材料制成的，单层客车每节车厢定员（）人，车厢密闭性较强。
A. 120
B. 130
C. 140
D. 150
[单项选择]扑救列车火灾时，内燃机车装载大量的燃油，且行驶时速可达（）公里/小时，在行驶中发生事故，给乘客和货物造成一定的生命危险及经济损失。
A. 110-240
B. 125-240
C. 120-240
D. 120-245
[单项选择]向高处垂直铺设水带时，要用等固定器材。通过道路铺设水带时，应垫上，通过铁路时，应从轨道下面通过（）。
A. 水带挂钩、水带护桥
B. 安全钩、水带护桥
C. 水带挂钩、沙土
D. 安全钩、沙土
[单项选择]在铺设水带时，分水器前面的支线水带应留有不少于（）的机动长度。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
[单项选择]在火场上水带横穿道路时要铺设水带护桥，避免水带被车轮跨压，这是防止（ ）的破坏作用。
A. 热
B. 传递
C. 水锤
D. 升华
[单项选择]扑救旅客列车火灾一是自救，二是（ ）。
A. 组织乘务员灭火
B. 组织乘客灭火
C. 组织乘务员和乘客灭火
D. 请求救援
[单项选择]为了保证灭火的用水量，在铺设供水干线水带时，应尽量选择（）mm水带。
A. φ50
B. φ15
C. φ80
D. φ90
[单项选择]通过道路铺设水带时应垫上（）。
A. 水带挂钩
B. 水带护桥
C. 水带包布
D. 毛毯
[单项选择]在消防车的最大供水高度计算时，沿楼梯铺设水带时，登高水带长度为实际供水高度的几倍。（）
A. 1.2
B. 1.5
C. 1．8
D. 2.0
