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[单项选择]空客A380客机的机翼与机身的连接方式是（）
A. 伞式单翼
B. 上单翼
C. 中单翼
D. 下单翼
[单项选择]如果机翼分为左翼、右翼和中央翼三段，则机翼和机身的连接方式为：（）.
A. 左、右分别与中央翼两端连接，中央翼翼梁与机身加强隔框连接
B. 左、右翼和中央翼分别与机身加强隔框连接
C. 左、右翼分别与中央翼两端连接，左右翼翼梁再与机身加强隔框连接
D. 左、右翼通过外部撑杆与机身加强隔框连接
[单项选择]机翼机身过热系统监控的是（）。
A. 机翼和机身的火警状态
B. 整个气源管路的过热状态
C. 整个气源管路的火警状态
D. 以上都对
[单项选择]有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是（）。
A. 机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位
B. 机翼机身过热探测环左侧机身有13段，右侧机身有7段
C. 机翼机身过热探测环是双环路系统
D. 探测到过热状况后，该系统可以释放冷却剂进行冷却
[单项选择]机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是：（）.
A. 机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定，发动机舱与机翼舱连接
B. 发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定，机翼舱与发动机舱连接
C. 发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定
D. 发动机舱与翼梁连接固定，机翼舱与加强翼肋连接固定
[单项选择]下面关于机翼机身过热探测系统的说法正确的是（）。
A. 探测环的短路和断路信号不会导致舱过热探测控制器上的维护灯亮
B. 真实的过热信号和探测环的短路信号是一致的
C. 只要有115V的交流电源就可完成机翼机身过热测试
D. 瞬时按压P5板过热测试电门去起动机翼机身过热系统的测试
[单项选择]机翼机身过热灯在下面哪种情况时不亮（）。
A. 探测到管路有过热状态
B. 按压引气面板上的过热测试电门
C. 机翼机身探测环有短路现象
D. 在舱过热探测控制器进行本地测试时
[单项选择]机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的（）.
A. 安装角。
B. 上反角.
C. 后掠角。
D. 迎角。
[单项选择]下列哪种情况会导致P5板上的机翼机身过热灯亮（）。
A. 右机翼机身过热探测元件断路
B. APU引气管道过热探测元件断路
C. 在P8板上进行过热测试
D. 左空调舱内的热气源管道破裂漏气
[单项选择]富勒襟翼与机翼的连接形式和普通襟翼的连接方式不一样，因为：（）.
A. 要简化连接结构
B. 要减轻结构重量
C. 普通襟翼打开时要伴随后退运动
D. 富勒襟翼打开时要伴随后退运动
[单项选择]机翼安定面等部件与机身连接时采用的紧固件种类通常是：（）.
A. 铆钉
B. 螺钉
C. 螺栓
D. 销钉
[单项选择]小型飞机富勒式襟翼与机翼的连接方式常采用：（）.
A. 简单铰接
B. 多点铰接
C. 悬挂铰接
D. 滑轮滑轨系统
[单项选择]可收放式前起落架与机身结构之间的连接可采用的方式是：（）.
A. 通过安装支架固接在机身的加强隔框上
B. 前起落架直接铰接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆固接在另一个隔框上
C. 前起落架直接固接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆铰接在另一个隔框上
D. 通过固定桁架与机身连接，桁架固定在机身加强框上，前起落架铰接在桁架上
[单项选择]（）航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
A. 单旋翼
B. 多旋翼
C. 固定翼
[简答题]机翼在机身上的布置形式有哪几种？民用机常用哪种？
[单项选择]垂直安定面与机身结构的连接方式是：（）.
A. 安定面的肋与机身的加强各量用螺栓固定连接
B. 安定面的桁条肋与机身的加强隔框用螺栓固定连接
C. 安定面的梁与机身的加强隔框用螺栓固定连接
D. 安定面的梁与机身的普通隔框用螺栓固定连接
[单项选择]现代民用运输机机翼在机身结构中布置一段中央翼的主要目的是：（）.
A. 将机身空间分成上下两部分
B. 使机翼形成穿过机身的整体受力结构
C. 增加机身地板的强度
D. 用作中央油箱，增加飞机载油量
[简答题]简述用水平测量仪对机身机翼对接的工艺过程。
[填空题]串模干扰理论上讲是无法避免的，而共模干扰与（）的连接方式有关。
