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[填空题]车辆段试车线电客车进行高速（指进行 40km/h 及以上）试验时，电客车必须在试车线两端 “停车标”停稳，再进行高速试验，在电客车到达 时做好制动准备，到达“300 米 标"时，司机必须采取措施将速度控制在 以内，并将手柄置于制动位，做好随时停车准备。
[填空题]车辆段试车线电客车进行高速（指进行40km/h及以上）试验时，电客车必须在试车线两端“停车标”停稳，再进行高速试验，在电客车到达时做好制动准备，到达“300米标"时，司机必须采取措施将速度控制在以内，并将手柄置于制动位，做好随时停车准备。
[判断题]车场调度员根据正线调试计划规定时间及要求，组织信号楼值班员将调试电客车发至正线进行调试作业。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]线路分为正线、试车线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）。改正：配线
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段车场调度员试车线试车作业程序（ ）。
A.确认列车进入试车线 T1G 停稳后，向信号楼值班员申请办理试车作业的请求。
B.根据调试作业申请方提出的车辆调试请求和施工计划，核对施工计划无误后通知信号楼值班员办理线路出清，得到线路出清通知后编制调车作业计划。
C.与调试人员商定安全注意事项，编制调试计划并通知场备司机做好调试作业准备。
D.将试车事项、安全措施及调车计划通知信号楼值班员。
E.向调试司机传达调试计划、调试内容及安全注意事项、发放行车备品等。
[填空题]车辆段试车线电客车调试时开始试验的第一趟或中途停止试验超过2小时需再次试验时，先进行制动测试，再次进行限速 轧道一个往返。
[填空题]车辆段试车线电客车进行高速（指进行 40km/h 及以上）试验时，若到达“300米标"前速度仍未达到40km/h,则严禁再提速到40km/h及以上的调试，先 本趟高速试验。
[填空题]车辆段试车线电客车进行高速（指进行40km/h及以上）试验时，若到达“300米标"前速度仍未达到40km/h,则严禁再提速到40km/h及以上的调试，先本趟高速试验。
[填空题]车辆段试车线调试，电客车以AM/CM模式调试原则上最高运行速度为 ，EUM模式限速 。
[判断题]电客车进厂时，车载电台转换至车场模式与信号楼联系后，凭信号楼指令和进厂信号进入车场。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆段出入场线及试车线一般采用（ ）钢轨。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.70kg/m
D.80kg/m
[判断题]当电客车、工程车在试车线运行中出现“空转/滑行”时，司机汇报信号楼继续运行
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在车辆段试车线以NRM模式调试最高运行速度为60km/h，雨天、雪天、雾天、夜间的调试最高运行速度为50km/h。进行高于50km/h的NRM模式调试时须安排在昼间进行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]无论各种车型车辆段/停车场内（试车线除外）运行均不得超过（ ）
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[单选题]车辆段/停车场内运行电客车限速（ ）。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
