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[单选题]列车区间火灾迫停区间时应打开（ ）进行排烟。
A.一侧车门
B.单节单侧车门
C.单节双侧车门
D.所有车门
[单选题]如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时，还需打开（）执行疏散程序和排烟
A.无电缆架一侧车门
B.打开两侧车门
C.打开司机室侧门
D.打开疏散门
[单选题]如列车火灾迫停在区间时，还应（ ）排烟（开门前，要广播告知乘客不要靠近车门，不要从客室门跳车）。
A.打开无电缆一侧车门
B. 打开两侧车门
C.前后通道门
D.通知环调送风
[单选题]列车发生火灾迫停于区间，立即停车，进行区间疏散，邻线后续列车不得通过（邻线正在运行的列车限速（ ）通过，后续列车不得通过）。
A.A、10km/h
B.B、15km/h
C.C、25km/h
D.D、40km/h
[判断题]列车火灾迫停区间时，与行调共同确认疏散方向，得到区间疏散命令后，先人工广播告知乘客不要靠近即将打开的车门后，立即打开消防水管一侧的车门排烟，保持列车正常供电、空调、照明方式，打开疏散门和通道门后，利用车载广播组织乘客从疏散端疏散门疏散。（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]列车发生火灾迫停于区间根据列车火灾发生位置（列车前三节、列车后三节），（ ）与（ ）共同确认疏散方向。A
A.A、司机、行调
B.B、司机、车站
C.C、车站、行调
D.D、行调、环调
[判断题]司机接到行调的隧道疏散命令后立即打开司机室疏散门和通道门，如列车火灾迫停在区间时，还应打开两侧车门进行排烟，保持列车正常供电、空调、照明，组织乘客从司机室疏散门疏散。（ ）。
A.正确
B.错误
[多选题]列车在区间发生火灾迫停后，当值司机应向行调报告的内容包括（ ）
A.发生时间
B.发生地点
C.列车车号
D.事故概况及原因
[单选题]火灾时排烟防火阀在（ ）时应自行关闭，并应连锁关闭排烟风机和补风机。
A.70℃
B.250℃
C.280℃
D.以上都有可能
[判断题]在确保排烟路径安全的前提下，利用机械排烟设施实施排烟、控烟时，可自动或远程启动打开排烟阀，启动排烟风机。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]排烟防火阀在280℃时应自行关闭，并应连锁关闭相应排烟风机和补风机
A.正确
B.错误
[多选题]人员密集场所火场排烟时，应及时启动固定排烟设施，打开着火层及其上层的外窗进行自然排烟。
A.着火层
B.顶层
C.着火层下层
D.着火层上层
[判断题]在水枪打击火势的同时，应打开门（窗）进行自然排烟，视情使用开花或者喷雾射流进行人工排烟，减少热烟气对儿童、老人的侵害。
A.正确
B.错误
