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[填空题]正线允许速度160km/h及以上的线路应铺设<--NRC-->无缝线路。
[填空题]在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修标准为( )mm。
[判断题]正线允许速度为160km/h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路
A.正确
B.错误
[判断题]( )正线允许速度140km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路。
A.正确
B.错误
[判断题]( )正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路。
A.正确
B.错误
[单选题]正线允许速度为()km/h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路
A.120
B.160
C.180
D.200
[填空题]在120km/h<线路允许速度Vm : < 160km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低和三角坑的作业验 收标准为( )
[填空题]υmax ≤160km/h无缝线路正线,道床顶面宽度为___m。
[填空题] 线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下,或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔,采用( )道岔或固定型辙叉道岔。
[填空题]正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为( )。
[填空题]160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值车体横向加速度Ⅲ级为<--NRC-->m/s2。