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[单项选择]如何检查发动机防冰已选择（）
A. 仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. 相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. 相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. 仅ECAM发动机页面上的防冰显示
[单项选择]关于风档防冰电源测试，以下错误的是：（）
A. 所有风档加热电门必须在ON位
B. 须保持测试电门在PWRTEST位
C. 一旦证实绿色的ON灯亮，须释放测试电门，否则会引起过热保护
D. 测试须在风档是冷的时候进行
[单项选择]在地面，当进行大翼防冰活门的测试时，活门（）
A. 一直打开
B. 打开30S后关闭
C. 30S后打开
D. 一直关闭
[单项选择]机翼防冰活门的ECAM三角显示，在活门打开和防冰压力太低或太高，或者活门在地面上打开（测试除外）显示（）
A. 绿色；
B. 白色；
C. 琥珀色；
D. 兰色
[单项选择]机翼防冰是何种方式防冰（）
A. 热空气；
B. 电加温
[单项选择]在热空气防冰系统中，防冰过程中防冰控制活门是怎样工作的？（）
A. 周期性地工作。
B. 据出口压力自动调节开度。
C. 人工控制打开和关闭。
D. 防冰系统过热自动关闭。
[单项选择]发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FAULT灯会短时点亮（）？
A. 活门打开期间
B. 活门关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
[简答题]涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法？
[单项选择]发动机工作时，一个发动机防冰按钮被选择。什么时候FAULT（失效）灯会短时亮？（）
A. 活门打开期间。
B. 活门关闭期间。
C. A和B。
[单项选择]进气道热空气防冰，如何对该系统保护？（）
A. 不需要保护
B. 压力，温度传感器监视防止过压，超温
C. 定时器
D. 继电器
[单项选择]在热气防冰系统和电热防冰系统中：（）
A. 热气防冰采用连续加温，电热防冰采用周期加温
B. 热气防冰采用周期加温，电热防冰采用连续加温
C. 热气防冰采用周期加温，电热防冰也采用周期加温
D. 热气防冰采用连续加温，电热防冰也采用连续加温
[单项选择]使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的：（）
A. 直接传递给FADEC
B. 先通过发动机接口组件（EIU），再传递给FADEC
C. 先通过电子控制组件（ECU），再传递给FADEC
[单项选择]皮托管防冰系统为哪些部件提供防冰功能：（）
A. 迎角传感器
B. 大气总温探头
C. 空速探头
D. 以上皆是
[单项选择]发动机防冰系统为以下哪个部件提供防冰功能：（）
A. 发动机风扇整流罩
B. 发动机反推整流罩
C. 发动机前整流罩
D. 发动机进口整流罩
[单项选择]飞行中发动机防冰活门失去供电，则此防冰活门（）
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
[单项选择]发动机防冰和机翼防冰，哪个可以在地面工作（）？
A. 发动机防冰
B. 机翼防冰
C. 都不可以
D. 都可以
[单项选择]机翼防冰是对机翼的哪一部分提供防冰防护（）？
A. 前缘装置
B. 前缘缝翼
C. 前缘襟翼
D. 后缘襟翼
[简答题]过滤系统终端过滤芯的完整性测试试验一定需要在线监测吗？而压缩空气系统、制氮系统的滤芯如何测试和清洁？（FL1）
[单项选择]防冰液是如何从抛油环喷射到螺旋桨桨叶上的？（）
A. 靠液压泵出口压力
B. 靠向心力
C. 靠离心力
D. 靠用柱塞
