更多"[不定项选择题]运营时段发生不影响行车的侵限
（1）车站人员或司机发现"的相关试题:
[不定项选择题]可分为影响行车和不影响行车的侵限，其中影响行车的设备设施、异物侵限，可能遗落（遗留）在轨行区内、（）等，可能对列车及轨行区设备设施造成损伤，影响列车安全运行；不影响行车的设备设施、异物侵限，若制不当，则可能发展成影响行车的侵限
A.车辆限界
B.侵入设备限界
C.遮挡信号机
D.视线不佳
[多选题]正线运营时段发生不影响行车的侵限的应急措施有（ ）
A.司机发现不影响行车的设备设施、异物侵限，报告行调。
B.按照调令后续列车司机做好瞭望、观察，原则上运营时段不组织人员进行处理。
C.设备设施所属专业人员做好保障，加强添乘巡视，若存在影响扩大的可能性，及时申请下线路处理。
D.若侵限异物为乘客遗落的证件、车票、合同文件等贵重物品，原则上告知乘客次日领取。
E.侵限设备设施、异物处置完毕后，向行调回复。
[不定项选择题]其它异物侵限
A.施工质量、施工遗留等
B.外部施工、地质灾害
C.标识标牌脱落
D.恶劣天气、人防门未固定
[不定项选择题]地铁运营的行车组织指挥工作，必须贯彻（ ）的原则。
A.分级指挥
B.高度集中
C.统一指挥
D.逐级负责
E.属地管理
[不定项选择题]行车突发事件是地铁运营时段因（），（），（）等因素，发生影响正常行车秩序的事件。
A.设备故障
B.人员操作失误
C.自然灾害等
[不定项选择题]设备设施侵限处置原则（ ）。
A.坚持“以人为本、安全第一”原则
B.坚持“快速反应、先通后复”原则
C.坚持“预防为主、统筹结合”原则
D.坚持“统一指挥，防消结合”原则
[不定项选择题]发生运营事故时，坚持（）的原则，
A.先救物，后救人
B.先全面，后局部
C.先正线，后其它
D.先通车，后恢复
E.先救人，后救物
[不定项选择题]设备设施侵限会造成什么后果（ ）
A.列车冲突、脱轨
B.人员伤亡
C.设施设备损坏
D.行车中断
[不定项选择题]运营管理行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护的需要，按（ ）的要求行车。
A.运营时刻表
B.行调命令
C.车载信号
D.地面信号
[多选题]正线运营时段地下区段发生影响行车的侵限的应急处置措施有（ ）
A.车司机发现设施侵限、坍塌可能影响行车后，立即拉停列车
B.及时向行调报告，临时停车期间，做好乘客安抚
C.车站发现轨行区设施侵限、坍塌后，立即按压紧急停车按钮同时尝试联系司机，车站报告行调，行调联系列车司机通知立即停车
D.行调接报设施侵限、坍塌报告后，立即组织后续列车开往受影响区域进行确认
[不定项选择题]发生运营事故时，各相关部门要积极采取措施，迅速抢救，坚持（）原则
A.先救人，后救物
B.先全面，后局部
C.先正线，后其它
D.先疏散，后抢修
[不定项选择题]在运营生产中，发生下列情况或造成（ ）后果之一的为一般事故。
A.正线列车冲突
B.正线列车脱轨
C.重伤3人以上10人以下
D.正线列车分离
E.连续中断行车2小时以上6小时以下的
[不定项选择题]在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为 A 类事故苗头：（ ）
A.正线列车冲突、脱轨或分离
B.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间
C.正线列车制动系统失灵
[不定项选择题]发生运营突发事件后，各中心在做好应急救援工作的同时，要注意保护事故现场，及时留存相关的证据（）、（）、（）等。
A.系统数据
B.台账记录
C.视频记录
