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[单项选择]什么时候冷却器旁通活门打开（）
A. 当探测到过热时；
B. 在寒冷条件下工作时；
C. 当油滤堵塞时。
[单项选择]安全活门何时打开（）
A. △P=8.6PSI；
B. △P=7.8PSI；
C. △P=9.0PSI
[单项选择]什么时候蒙皮热交换器进气旁通活门打开？（）
A. 在开环路形态。
B. 在闭环路或半开环路形态，且空气流量高于所要求的值时。
C. 当电子舱外部温度在35℃（95°F.以上时。
[单项选择]压力安全活门在何压力下打开（）.
A. 8.06PSI
B. 8.6PSI
C. 9.0PSI
D. 7.6PSI
[单项选择]液压压力供给起落架系统，在起落架选择活门中，什么时候旁通活门移到旁通位置（）。
A. 当你打开人工放下接近盖板时
B. 当你拉出一个人工放下手柄时
C. 当你用超控扳机，把起落架控制手柄移到“放下”位时
D. 当活门从PUSH获得一个人工放出信号时
[单项选择]给飞机加油时，加油活门什么时候打开（）.
A. 加油电磁线圈通电
B. 加油电磁线圈断电
C. 燃油增压
D. A+C
[单项选择]如果APU活门打开，则交叉供气活门：（）
A. 打开
B. 关闭
[单项选择]机翼防冰活门的ECAM三角显示，在活门打开和防冰压力太低或太高，或者活门在地面上打开（测试除外）显示（）
A. 绿色；
B. 白色；
C. 琥珀色；
D. 兰色
[单项选择]放气活门和安全活门的数量是（）
A. 一个放气活门、一个安全活门；
B. 一个放气活门、二个安全活门；
C. 二个放个活门、二个安全活门；
[判断题]当发动机启动好后，APU引气活门关闭，发动机引气活门打开
[单项选择]地面扰流板连锁活门什么时候到地面（打开）位？（）
A. 当任一个起落架压缩
B. 当前起落架压缩
C. 当左主起落架压缩
D. 当右主起落架减震支柱压缩
[单项选择]安全活门功用是（）
A. 避免负压差；
B. 替代放气活门；
C. 阻止产生过大的正压和负压差
[单项选择]当发动机防冰活门打开时：（）.
A. 相应发动机的N2下降
B. N2增加，发动机压力比极限自动减小
C. 发动机压力比或N2无变化
[单项选择]当APU引气活门打开时，又无渗漏警告，引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么（）
A. 自动位
B. 开
C. 关
[单项选择]另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）
A. 关闭
B. 打开
C. 关闭或打开，取决于是否用空调
D. 以上都不正确
[单项选择]机翼防冰活门的ECAM的三角显示，在活门打开和压力正常范围内时显示（）
A. 绿色；
B. 白色；
C. 琥珀色；
D. 兰色
[单项选择]燃油交输活门打开灯明亮表示（）。
A. 活门处于打开位置
B. 活门处于关闭位置
C. 活门与指令位置不一致
D. 活门发生故障
[单项选择]机翼油箱的传输活门打开，则（）.
A. 说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽
B. 当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭
C. 将保持打开直到下一次飞机加油
D. 当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
[单项选择]交输引气活门打开在：（）.
A. APU引气活门打开时
B. 左发引气活门打开时
C. 右发引气活门打开时
