更多"在竖向荷载作用下，端承桩和摩擦桩受力情况有什么不同？"的相关试题:
[单项选择]在竖向荷载作用下，产生水平反力的桥梁结构为（）
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 悬吊桥
D. 组合体系桥
[填空题]（）桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。
[单项选择]（）是指桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形所对应的最大荷载。
A. 单桩竖向抗压极限承载力
B. 单桩竖向抗拔极限承载力
C. 单桩竖向抗压承载力特征值
D. 单桩竖向抗拔承载力特征值
[单项选择]单桩在竖向荷载作用下达到破坏状态前或出现不适于继续承载的变形时所对应的最大荷载称为（）。
A. 单桩竖向抗压极限承载力
B. 单桩竖向抗压极限承载力统计值
C. 单桩竖向抗压极限承载力特征值
D. 桩侧极限摩阻力
[单项选择]在竖向荷载作用下，桥墩或桥台出承受很大的水平推力的桥梁是（）。
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 斜拉桥
D. 刚架桥
[多项选择]在竖向荷载作用下，下列关于桩侧土阻力的说法中，（）是正确的。
A. 桩侧土阻力发挥的前提条件是桩身产生一定量的轴向压缩变形
B. 桩侧土阻力发挥的前提条件是桩身和桩周土之间产生一定量的位移
C. 随着桩身和桩周土之间位移的增大，桩侧土阻力亦随之增大
D. 松散砂中的桩，发挥侧阻力所需的位移最大
[填空题]板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的（）。
[填空题]在支座顶底板间均匀安装四只百分表，测试支座竖向压缩变形；在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，支座残余变形不得超过总变形量的（）‰。
[简答题]柱桩与摩擦桩受力情况有什么不同？在各种情况具备时优先考虑哪种？
[多项选择]端承型桩根据端阻力发挥的程度和分担外荷载的比例不同，可以分为（）
A. 纯摩擦桩
B. 纯端承桩
C. 端承摩擦桩
D. 摩擦端承桩
[单项选择]桩基础按（）分为端承型桩和摩擦型桩。
A. 桩身材料；
B. 施工方法；
C. 成桩过程中的挤土效应；
D. 达到承载力极限状态时桩的荷载传递主要方式。
[单项选择]桩基础按桩的（），桩分为摩擦桩和端承桩两类。
A. 制作工艺；
B. 施工方法；
C. 受力情况；
D. 施工工序。
[单项选择]根据荷载试验确定地基承载力时，P-S曲线开始不再保持线性关系时，表示地基土处于何种受力状态？（）
A. 弹性状态；
B. 整体破坏状态；
C. 局部剪切状态
[单项选择]对于桥梁工程中的钢筋混凝土梁，在横向偏心荷载作用下受力比较均匀的是（）。
A. Ⅱ形梁
B. T形梁
C. U形梁
D. 箱形梁
[填空题]预制打入桩垂直度偏差应控制在（）以内。入土深度控制对摩擦桩应以（）为主，以贯入度作为参考，端承桩应以贯入度为主。
