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[单选题]换乘站()客流控制为换乘客流通过站厅换乘并组织绕行的客流组织行为。
A.第一级
B.第二级
C.第三级
[判断题]换乘站第二级客流控制:由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行,进行换乘卡控。
A.正确
B.错误
[判断题]换乘站客流控制时,先控制本站入站客流,再控制本线、邻线换乘客流。
A.正确
B.错误
[单选题]车站依据结构及客流特点,以“()换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则,采取客流控制措施。
A.地下站由下至上、由内至外,高架站由上至下、由内至外,
B.地下站由上至下、由内至外,高架站由下至上、由内至外,
C.地下站由下至上、由外至内,高架站由上至下、由外至内,
D.地下站由上至下、由外至内,高架站由下至上、由外至内,
[简答题]换乘站按 要求进行客流组织,
同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作。
[多选题]换乘站客流控制同时遵循()和()的原则。
A.由下至上,由内至外
B.由上至下、由内至外
C.先控制入闸客流,再控制换乘客流
D.先控制换乘,后控制进站
[判断题]当换乘站进行客流控制时,值班站长应视情况通知换入客流较大的相邻线路车站及时播放换乘大客流或越站广播,告知乘客大客流信息。
A.正确
B.错误
[判断题]线网级客流联控模式是指某线路车站采取客流控制措施限制进站乘客人数,缓解本线路换乘站客流压力,均衡各站进站客流,有效分配线路运输能力的客流组织行为。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以下属于换乘站第一级换乘客流控制的是:
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。
B.在站厅付费区或非付费区设置换乘绕行区域,组织换乘乘客进行绕行。
C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D.在付费区设施回形线路并分批放行乘客至站台。
[单选题]以下属于换乘站第二级换乘客流控制的是:
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。
B.绕行区域换乘客流分批放行,进行换乘卡控。
C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D.在付费区设施回形线路并分批放行乘客至站台。