[单选题]汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时,尽可能( )行驶以防发生侧滑。
A.居中
B.左侧
C.右侧
D.加速

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[判断题]连续梁的上拱度设在两头端孔，中孔可不设上拱度。
A.正确
B.错误

[判断题]汽车通过泥泞路段时,应尽量减少换档次数。( )
A.正确
B.错误

[判断题]具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。
A.正确
B.错误

[判断题]桥梁基础沉降观测和上拱度测量，对运营中轨道状态出现频繁变化的位置，应在基础沉降观测、上拱度测量的基础上，分析对轨道状态的影响。
A.正确
B.错误

[单选题]汽车后轴发生侧滑时应该( )。
A.踩制动
B.握紧方向盘
C.向相反方向转动方向盘
D.向相同方向转动方向盘

[判断题]A-C-D-001 4 1 3
上拱度值,悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。
A.正确
B.错误

[单选题]上拱度值一般按：悬臂梁端部的上拱度可采用按()倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置。《修规》第3.1.1条
A.3
B.2
C.1
D.0.5

[判断题]上拱度值一般按：悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置。《修规》第3.1.1条
A.正确
B.错误

[填空题]桥跨结构预设上拱度时，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但（）相反。

[判断题]悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/3，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置。
A.正确
B.错误

[简答题]基床性翻浆冒泥其发展过程一般为( )、局部翻浆冒泥阶段，区段翻浆冒泥阶段。

[判断题]运输汽车在冰雪及泥泞道路上行驶时，应安装防滑链。
A.正确
B.错误

[判断题]选择有代表性的桥梁孔跨测量上拱度，上拱稳定五年后可不在测量。
A.正确
B.错误

[判断题]选择有代表性的桥梁孔跨测量上拱度，上拱稳定五年后必须再次测量。
A.正确
B.错误

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