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[填空题]汽轮机减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子中心孔和汽缸外壁产生（）应力。
[填空题]汽轮机减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面和汽缸内壁产生（）应力。
[单项选择]汽轮机正常停机或减负荷时，转子表面受热拉应力，由于工作应力的叠加，使转子表面的合成拉应力（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单项选择]汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）。
A. 快、负、慢、正；
B. 快、正、慢、负；
C. 快、正、快、负；
D. 快、负、快、正。
[填空题]汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
[单项选择]汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
A. 提高
B. 降低
C. 不变
[单项选择]汽轮机停机以每分钟2MW的速度减负荷，每下降一定负荷后，必须停留一定的时间是（）。
A. 使汽缸、转子的温度缓慢、均匀下降
B. 为了便于锅炉、汽轮机的操作
C. 为了便于锅炉的燃烧调整
[填空题]汽轮机在停机减负荷过程中，蒸汽温度低于金属内壁（），蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。
[填空题]汽轮机每减一次负荷后又增至原来，则转子表面和中心孔的热应力及汽缸内壁的热应力完成一个（）循环。
[填空题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内室金属温度。
[填空题]汽轮机冷态启动时转子中心孔内表面受到外表面膨胀的拉伸产生（）应力。
[填空题]汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。
[填空题]轮机金属部件的最大允许温差由机组结构，汽缸转子的热应力，（）以及转子与汽缸的（）等因素来确定
[填空题]机组加负荷过程，汽缸内表面受（）（拉或压）热应力。
[单项选择]机组甩负荷时，转子外表面产生的热应力是（）
A. 压应力
B. 先拉后压
C. 拉应力
[简答题]汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化？
[简答题]汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
