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[简答题]飞机螺旋的原因是什么？飞机进入螺旋后如何改出？
[单项选择]钩端螺旋体感染可发生黄疸现象，其原因是由于（）
A. 细胞毒因子作用
B. 溶血素作用
C. 脂多糖
D. 外膜蛋白
E. 鞭毛
[单项选择]右转螺旋桨飞机，螺旋桨滑流使飞机有（）.
A. 绕立轴向右偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
B. 绕立轴向左偏转，绕纵轴向右滚转的趋势
C. 绕立轴向左偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
[单项选择]在所观察的现象发生变化的若干种场合里，只有一个原因发生了变化，可以初步确定该原因是所观察的现象发生变化的原因，这种方法是（）。
A. 求异法
B. 求同法
C. 共变法
D. 综合法
[单项选择]活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:（ ）
A. 采用电热周期性防冰加温
B. 采用热气连续性防冰加温
C. 采用电热连续性防冰加温
D. 不设防冰加温
[单项选择]小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是（）.
A. 大型飞机后有较强的顺风切变
B. 大型飞机排出的废气严重地影响了能见度
C. 大型飞机后有较强的尾涡湍流
[单项选择]分馏塔底泵发生不上量现象时，分析原因是（）。
A. 塔顶温度高
B. 轻油至塔底，塔底液面过低
C. 塔压不稳
D. 塔底温度低
[填空题]炉料偏行或局部不下料原因是炉内发生（）或（），发生这种现象，如不及时处理将会进一步恶化炉况，造成更加严重的后果。
[单项选择]CS-604型标准油槽的加热丝能裸露在油中，不会发生漏电现象，原因是（）。
A. 油是绝缘体
B. 供电电压低
C. 加热速度快
D. 自动控浊性能好
[单项选择]右转螺旋桨飞机，滑流扭转力矩力图使飞机机头（）.
A. 向左偏
B. 向右偏
C. 随油门大小而不同
[单项选择]“牛鞭”效应是指供应链上的一种需求变异放大现象。导致这种情况发生的原因的最主要原因是（）.
A. 需求预测不准
B. 批量订货
C. 价格变动
D. 短缺博弈
[单项选择]右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.
A. 随滑跑速度的增加，不断减小蹬右舵的量
B. 随滑跑速度的增加，不断增加蹬右舵的量
C. 随滑跑速度的增加，蹬右舵的量不变
[填空题]从机尾向机头方向看去，顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机（）。
[单项选择]涡桨飞机螺旋桨四片桨叶加温电阻的连接形式是：（）
A. 四个电阻串联
B. 四个电阻并联
C. 桨叶电阻先1与3，2与4串联，再并联
D. 复联
[单项选择]钩端螺旋体病致死的主要原因是（）
A. 肾功衰竭
B. 急性肝坏死，肝衰竭
C. 中枢性呼吸衰竭
D. 肺弥漫大出血
E. 颅内出血
[单项选择]双发螺旋桨飞机的关键发动机为（）。
A. 涡流对垂尾影响较轻的一发
B. 涡流对垂尾影响较重的一发
C. 产生可用拉力较大的一发
D. 可以为任意一发
[单项选择]飞机发生全损时，清理飞机残骸的费用应该由（）负责。
A. 被保险人
B. 空中交通指挥
C. 航空公司
D. 保险人
