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发布时间:2023-11-05 03:22:11

[简答题]飞机螺旋的原因是什么?飞机进入螺旋后如何改出?

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[简答题]飞机进入失速后如何改出?
[单项选择]飞机发生螺旋现象的原因是()
A. 飞行员方向舵操纵不当
B. 飞行员压盘过多
C. 飞机失速后机翼自转
[单项选择]右转螺旋桨飞机,螺旋桨滑流使飞机有().
A. 绕立轴向右偏转,绕纵轴向左滚转的趋势
B. 绕立轴向左偏转,绕纵轴向右滚转的趋势
C. 绕立轴向左偏转,绕纵轴向左滚转的趋势
[单项选择]右转螺旋桨飞机,螺旋桨反作用力矩力图使飞机().
A. 向左滚转
B. 向右滚转
C. 视油门大小而不同
[单项选择]飞机降落前,进入四转弯越早,则改出四转弯时的下滑角比正常情况下().
A. 小
B. 大
C. 相等
D. 无法确定
[简答题]开工循环时油浆泵经常抽空,其原因是什么?抽空后如何处理?
[单项选择]涡桨飞机螺旋桨四片桨叶加温电阻的连接形式是:()
A. 四个电阻串联
B. 四个电阻并联
C. 桨叶电阻先1与3,2与4串联,再并联
D. 复联
[单项选择]右转螺旋桨飞机,当操纵飞机向右转弯时,进动力矩使飞机向().
A. 上转动
B. 下转动
C. 右转动
[单项选择]活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:( )
A. 采用电热周期性防冰加温
B. 采用热气连续性防冰加温
C. 采用电热连续性防冰加温
D. 不设防冰加温
[单项选择]右转螺旋桨飞机,滑流扭转力矩力图使飞机机头().
A. 向左偏
B. 向右偏
C. 随油门大小而不同
[单项选择]右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中,螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转,为修正机头方向,蹬舵量应().
A. 随滑跑速度的增加,不断减小蹬右舵的量
B. 随滑跑速度的增加,不断增加蹬右舵的量
C. 随滑跑速度的增加,蹬右舵的量不变
[填空题]按照螺旋桨在飞机上的按照位置,螺旋桨安装在发动机(),().
[填空题]从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机()。
[单项选择]当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵俯仰法则是()
A. 没有保护但有自动配平的备用法则
B. 有保护也有自动配平的备用法则
C. 没有保护也没有自动配平的备用法则
[简答题]盘旋的改出阶段中,飞机的各力及力矩是如何平衡的?
[单项选择]当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵横滚法则是()
A. 有偏航备用法则的全权直接法则
B. 只有横滚直接法则
C. 正常法则
[单项选择]双发螺旋桨飞机的关键发动机为()。
A. 涡流对垂尾影响较轻的一发
B. 涡流对垂尾影响较重的一发
C. 产生可用拉力较大的一发
D. 可以为任意一发
[填空题]双发螺旋桨飞机的同步系统是:().
[单项选择]双发螺旋桨飞机的关键发为:().
A. 涡流对垂尾影响较轻的一发
B. 涡流对垂尾影响较重的一发
C. 产生可用拉力较大的一发
D. 可以为任意一发

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