更多"[判断题]现场检车组接到到达作业通知后,作业组整队出发,提前3-5分钟"的相关试题:
[单选题]100.现场检车员接到列检值班员通知后，提前（） min到达指定线路，按照规定位置
A.10～15
B.15～20
C.3～5
D.5～10
[单选题]86.现场检车员接到列检值班员通知后，提前（） min到达指定线路，按照规定位置
A.15～20
B.10～15
C.3～5
D.5～10
[单选题]1592.现场检车员接到列检值班员通知后，提前（）min到达指定线路，按照规定位置面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，准备接车。
A.3～5
B.10～15
C.15～20
D.5～10
[单选题]324.现场检车员接到列检值班员通知后，提前（）min到达指定线路，按照规定位置面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，准备接车
A.3～5
B.10～15
C.15～20
D.5～10
[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组，列检作业场的检查范围和质量标准：闸瓦无缺损。
A.正确
B.错误
[单选题] 一列作业标准（到达作业）：通知作业—作业准备—整队出发—接车—（）—故障处理—撤除防护信号—列队归所。
A.技术检查-摘解机车—插设防护信号
B.插设防护信号—摘解机车—技术检查
C.摘解机车—插设防护信号—技术检查
D.插设防护信号—技术检查
[单选题]一列作业标准（到达作业）：通知作业—作业准备—整队出发—接车—（）—故障处理—撤除防护信号—列队归所。
A.技术检查-摘解机车—插设防护信号
B.插设防护信号—摘解机车—技术检查
C.摘解机车—插设防护信号—技术检查
D.插设防护信号—技术检查
[判断题]( )解体作业是指在驼峰或牵出线上将到达解体列车或车组按车辆的到达地点(有调中转车按列车编组计划,到达卸车的重车按货物作业地点,不良车按检修地点)分解到调车场各固定线路内的调车作业。
A.正确
B.错误
[单选题]到达作业标准，通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—（）—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所。
A.插设信号
B.插设防护
C.插设保护信号
D.插设防护信号
[判断题] 到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，始发作业为35min，到达作业为25min。（）
A.正确
B.错误
[单选题]未设调车组或调车组不能兼顾作业的车站调车作业时，由车站调车领导人指定胜任人员担任调车指挥人和( )工作。
A.列检员
B.信号员
C.扳道员
D.连结员
[单选题] 到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，到达作业为（ ）min。
A.25
B.35
C.40
D.60
[判断题]TPDS探测站在列检到达作业或有调中转作业量较大或终到站的有到达作业的列检作业场所在车站的前方设置，优先在有站修作业场的列检作业场前方设置，布点平均距离为300km，避开曲线、长大坡道、调速停车和电气化分相点等区段，确保系统正常探测。
A.正确
B.错误
[多选题] 普速作业人员昼间提前( )分钟到达作业地点、夜间提前( )分钟到达作业地点。
A.30
B.40
C.60
D.90
[单选题]调车组人员必须横越本调正在作业线路上的车列、车组，且调车机车在作业线路内时（机车向作业车辆反向运行除外），横越人员须使用（ ）信号，使用手信号作业时须得到调车长防护好了的通知。
A.停车
B.紧急停车
C.手信号
D.减速
[单选题]货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、中转作业、通过作业。
A.A、正确
B.B、错误
C.
D.
E.略
[单选题]到达作业：指对列检作业场所在（ ）到达列车进行的作业。
A.车站
B.站区
C.线路
D.作业场
