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[单选题]线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和 垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的( )工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]( )188、线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的1.()工具。
A.辅助
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[单选题]346.线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的( )工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和 垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的()工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]
线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横
向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的( )工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]线路检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的( )工具。《高速铁路工务知识读本》第12.2.1条
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]-D-D-001 4 2 3
线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的(??? )工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[T/]
[单选题]A-D-D-001 4 2 3
线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的( )工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[判断题]线路动态检查周期:动车组应安装车载式线路检查仪,每周对线路检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]线路动态检查周期:动车组应安装车载式线路检查仪,( )对线路检查不少于1遍。
A.每月
B.每旬
C.每周
D.每天
[判断题]线路动态检查周期:工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路,每月不少于2遍。
A.正确
B.错误