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发布时间:2023-12-29 23:58:27

[单选题]飞机在脱离地面效应区时,将
A.出现短暂的机头下俯变化
B.经历诱导阻力增大的过程,需要更大的拉力
C.需要减小迎角以保持相同的升力系数
D.不会出现气动变化

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[单选题]飞机在脱离地面效应区时,将( )。
A.出现短暂的机头下俯变化
B.经历诱导阻力增大的过程,需要更大的拉力
C.需要减小迎角以保持相同的升力系数
[单选题]当飞机脱离地面效应后,飞机条件如何变化
A.诱导阻力增加需要更大迎角
B.寄生阻力减少允许较少迎角
C.气动稳定性增加
[单选题]飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是( )
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将()
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]飞机在地面,如果电瓶电压低于( )超过15秒,则电瓶电源会自动脱离飞机电网,实现放电保护。
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
[单选题]飞机地面电源车机组、飞机静变电源机组、飞机地面气源机组和飞机地面空调机组,应当()。 (  )
A.制定使用操作流程及应急保障措施
B.制定使用操作流程
C.制定应急保障措施
D.无需制定使用流程
[判断题]飞机在地面移动时,在飞机做地面移动时,除非是正在完成与安全有关的职责,所有客舱乘务员都必须在其座位上坐好,系好安全带和肩带。
A.正确
B.错误
[单选题] 当飞机在地面时
A.不可能接通自动驾驶
B.发动机起动时,不可能接通自动驾驶
C.发动机关车后,不可能接通自动驾驶
D. 都不是
[单选题]如果飞机在地面效应区内和在地面效应区外保持相同的迎角和速度,飞机的升力将
A.增大,并且诱导阻力减小
B.减小,并且废阻力减小
C.增大,并且诱导阻力增大
D.减小,并且诱导阻力增大
[单选题]飞机离地面高度 时,地面效应的影响开始体现出来。
A.低于半个翼展
B.低于三分之一个翼展
C.低于一个翼展
D.低于两个翼展
[单选题]飞机离地面高度时( )地面效应的影响开始体现处理
A.低于半个翼展
B.低于一个翼展
C.低于两个翼展

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