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[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀在取柄位，重联柱塞阀将均衡风缸管与（ ）通路遮断。
A.中均管
B.列车管
C.作用管
D.总风缸管
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀在运转位时，双阀口式中继阀通路与自阀（ ）相同。
A.过充位
B.运转位
C.过减位
D.制动位
[单选题]东风8B型内燃机车：当非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，（ ）减压正常但制动管压力不下降或不明显。
A.均衡风缸
B.列车管
C.工作风缸
D.作用风缸
[判断题]东风8B型内燃机车：主阀在运转位时，总风遮断阀通路与自阀过充位相同。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀有过充位，运转位，最小减压位、最大减压位 过量减压位、手把取出位（ ）等七个作用位置。
A.缓解位
B.制动位
C.重联位
D.紧急制动位
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手把由运转位直接移至取柄位中继阀立即自锁，（ ）压力不会发生变化。
A.制动管
B.列车管
C.均衡风缸
D.作用风缸
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手把由运转位直接移至取柄位（ ）立即自锁，制动管压力不会发生变化。
A.中继阀
B.放风阀
C.总风遮断
D.自阀
[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位后各处过充压力是通过（）的压力空气有风缸本身孔径0.5mm的小孔缓慢排出。
A.均衡风缸
B.总风缸
C.制动缸
D.作用风缸
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀运转位时制动管初充气或再充气时，为使（ ）恢复并保持规定压力，以利全部缓解以及列车在牵引运行中均使用自阀运转位。
A.列车管
B.制动管
C.均衡风缸管
D.中均管
[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀运转位时，制动管过充压力由（ ），消除并保持规定压力。
A.自阀
B.分配阀
C.中继阀
D.作用阀
[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀运转位时，工作风缸，降压风缸，紧急风缸内的过充压力由（ ）向制动管逆流。
A.分配阀
B.自阀
C.紧急制动阀
D.作用阀
[填空题]非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会（ ）。
[判断题]JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。（ ）
A.正确
B.错误
