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发布时间:2023-09-27 14:00:17

[填空题]120主阀是由作用部、减速部、局减部、( )、紧急二段阀和缓解阀等六个部分组成。

更多"[填空题]120主阀是由作用部、减速部、局减部、( )、紧急二"的相关试题:

[单选题]120控制阀的主阀主要由作用部、增压阀、局减部、加速缓解阀、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。( )
A.正确
B.错误
[多选题]120-1主阀控制着充气、缓解、制动、保压等作用,是控制阀中最主要的部分。由()和紧急二段阀等部分组成。
A.作用部
B.减速部
C.局减阀
D.加速缓解阀
[单选题] 局减阀的用途是在主阀产生局减作用时,制动管压缩空气经局减阀向局减室充气,并防止局减室压缩空气向( )逆流。
A.紧急室
B.压力风缸
C.副风缸
D.制动管
[单选题]120阀紧急二段阀在紧急制动时,制动管压力空气迅速大量地排向大气,使得紧急二段阀杆( )压力迅速降低,而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
[单选题]120紧急二段阀主要由()部分组成。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]B-A-C-004 3 2 4
103型分配阀的主阀由作用部、充气部、均衡部、局减阀、减速部、空重车调整部和( )七部分组成。
A.常用限压阀
B.紧急二段阀
C.紧急限压阀
D.保持阀
[填空题] 120型控制阀在常用制动位时,副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入( )。
[判断题]>分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用。()
A.正确
B.错误
[单选题]在常用制动时,主阀由于(   )减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A.工作风缸管
B.作用风缸管
C.制动管
[单选题]在常用制动位时,主阀由于( )减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A.工作风缸管23
B.作用风缸管14
C.制动管2
D.作用管
[单选题]120主阀作用部的作用是利用()的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用。
A.制动管
B.副风缸
C.制动管与副风缸
D.制动缸升压
[填空题](76565)104型分配阀由作用部、()、旁通部、紧急部和安全阀等五大部分组成.[213210607](1.0分)
[单选题]DK-l型制动机的分配阀主阀部处于充风缓解位时,主阀部主活塞在其上侧列车管压力作用下向下移动,开通了列车管向( )充风通路。
A.工作风缸
B.容积室
C.机车制动缸
[单选题]自阀手柄在紧急制动时,总风经由主阀供气阀口,常用限压阀、紧急压阀向( )充气。
A.工作风缸
B.降压风缸
C.作用风缸
D.均衡风缸
[填空题]120阀由主阀、半自动缓解阀、(  )和中间体组成。
[填空题] 120型控制阀由中间体.主阀.( )和紧急阀组成。
[单选题]自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口.常用限压阀.紧急限压阀向(   )充气。
A.工作风缸
B.降压风缸
C.作用风缸
[填空题]109分配阀的主阀部是利用列车管与(  )的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。

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