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[多选题]赵某驾驶2立方装载车当天作业完毕后做完例保后把车辆停入在下坡道上，第二天上班后赵某启动发动机，松开手制动向前滑行。此时另一驾驶员路过装载车正前方，赵某立即采取紧急制动，但车辆仍在滑行，铲齿撞击其头部，另一驾驶员当场死亡。现场勘察：装载车起步点与死者距离3m，地面无刹车拖痕，刹车系统气泵装置完好，管路系统无漏气现象，气压表显示为1.5kg/cm2
目击者证明，听到制动排气声，装载轩经路试，刹车系统完好。经调查后判定：赵某违反安全操作规程，负全责，其依据为。
事故原因分析( )
A.违反坡道停放规定
B.制动踏板游动间隙过大
C.机械故障
D.储气简储气压低
[单选题]无缝线路维修作业，严格执行“维修作业（），临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
A.一日一清
B.半日一清
C.转换场地清
D.一撬一清
[单选题]无缝线路作业应严格执行“作业前、作业中、作业后（ ）”制度。
A.测量轨温
B.测量气温
C.测量轨长
D.测量爬行
[判断题]有限空间作业作业前做好检测工作，中断作业后仍可开展相关作业。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路作业应严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
A.正确
B.错误
[判断题]进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，根据作业轨温条件进行，并严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。( )
A.正确
B.错误
[多选题]故障抢修作业风险管控要求:配网故障抢修作业风险管控按照“作业前、作业中、作业后”三个阶段进行。“作业前”主要管控工作有:( )
A.安排和派工
B.抢修工器具准备
C.抢修作业文件准备等环节的风险
D.故障设备送电等环节的风险
[判断题]所有作业证可以先作业后补票
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）进行无缝线路作业时，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
A.正确
B.错误
[判断题]进行无缝线路维修作业，必须严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动力稳定车一次作业后，线路的横向阻力值便恢复到作业前的()以上，从而有效地提高了捣固作业后的线路质量。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
[判断题]防护员必须在作业前最先到达作业点，作业后最后一个撤出岗位
A.正确
B.错误
[多选题]214.动车组防冻排水作业后、上水作业后，要重点确认哪些内容？
A.A) 防冻排水后，须对各开关、塞门复位和电茶炉、温水器电源断开情况确认并拍摄影像资料留存
B.B) 防冻排水后，无须对各开关、塞门复位和电茶炉、温水器电源断开情况确认并拍摄影像资料留存
C.C) 上水作业后，无须确认水箱中有水，各供、排水管路及水箱不漏水，各电茶炉、盥洗室、卫生间等用水设备功能正常。
D.D) 上水作业后，须确认水箱中有水，各供、排水管路及水箱不漏水，各电茶炉、盥洗室、卫生间等用水设备功能正常。
[判断题] 对于厂家库内、上车作业，应该作业前办票、作业中跟踪(注意断送电)、作业后确认。
A.正确
B.错误
[判断题]进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬清”和“作业后测量轨温制度。（ ）
A.正确
B.错误
