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[填空题]制动机单车试验时,装用球芯折角塞门或球芯截断塞门的车辆须进行（ ）。
[单选题]装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离( )。
A.367(+45-20)
B.367(+15-45)
C.367(+20-40)
D.367(+20-45)
[单选题] 球芯折角塞门检修较简便,不需研磨,只要更换( )或球芯即可。
A.垫圈
B.垫片
C.密封垫
D.胶垫
[单选题]球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为 ( )的贯通孔。
A.55mm
B.45mm
C.22mm
D.32.5mm
[判断题]球芯折角塞门手把置于与塞门体方向一致时,为关闭位置。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 球芯折角塞门的通风孔为圆形,其截面积为锥形塞门的1.2倍,且圆形通风孔的空气流通( )。
A.阻力较小
B.阻力较中
C.阻力较大
D.阻力特大
[单选题]球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为( )mm,并将孔边磨光。
A.60.
B.70.
C.80.
D.90.
[单选题] 球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为( ),并将孔边磨光、磨圆。
A.φ80mm
B. φ90mm
C. φ100mm
D. φ120mm
[判断题]摘解机车关闭折角塞门：检车员关闭机车后端折角塞门（折角塞门手把与车辆软管呈90°），再关闭第一辆车前端折角塞门（折角塞门手把与机车软管呈90°）。
A.正确
B.错误
[单选题]更换折角塞门时，要关闭（）两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行
A.邻车与本车
B.本车
C.邻车
D.车端
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[判断题]更换折角塞门、直端塞门、截断塞门、制动阀、制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物，并确认无异物进入通道。
A.正确
B.错误
[单选题]更换折角塞门时，要关闭( )的折角塞门。
A.本车另一端
B.邻车
C.本车另一端及邻车
D.更换端
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为()。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（ ）事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
