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[判断题]CRH1对重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
A.正确
B.错误
[判断题]连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组 连挂后状态良好。
A.开闭机构
B.自动车钩
C.机械连接
D.电气车钩
[单选题]CRH380A(统型)动车组清理车钩时，车钩连接面用（ ）号极压锂基润滑脂均匀涂抹。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]CRH5型动车组机械师分别确认两重联动车组联挂端Z10（司机室操作台左下柜内）、Z05、Z06、车钩电气连接器的气路阀门处于开位。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380A(统型)动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端___断路器（联解分控）和___断路器（联解控制）处于闭合位置。
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[判断题]动车组机械师按规定操作动车组设备,指导客运人员正确使用设备,制止、纠正违章行为。
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。 动车组重联时，被控动车组应退 出占用，主控动车组使用调车模 式与被控动车组连接。解编操作 时，主控动车组转换为调车模式 后，必须一次移动（ ）m 以上方可停 车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[简答题]简述CRH5型动车组机械传动装置的基本组成是什么?【出自CRH5型动车组机械师培训教材第一节转向架部分】
[填空题]电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理( )并做好安全防护措施后,方能作业。
[单选题]目前世界各国高速动车组普遍采用密接式车钩连接装置,该装置两车钩连接面的纵向间隙一般都小于()mm,上下、左右偏移也很小,对提高列车的运行平稳性和电气线路、风管的自动对接提供了保证。
A.1
B.2
C.3
D.4
[简答题]简述动车组前端车钩连挂机构的出所质量规定。
[单选题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导， 确认。
A.调车员
B.机械师
C.客运人员
D.司机
[判断题]动车组重联与解编作业由司机与机械师共同进行，司机负责操作动车组，机械师负责检查连接装置和显示信号。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组乘务组负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术状态。动车组随车机械师须按作业标准值乘，正确判断、妥善处置动车组设备故障，办理相关交接，并承担部分______。
A.行车职能
B.自检自修职能
C.日常维护职能
D.检修职能
[判断题]两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。
A.正确
B.错误
