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[单选题]在发动机主显示上出现琥珀色“REV”信息表示反推：
A.故障
B.收上
C.打开过程中
D.完全打开
[单选题]发动机反推在CDU上的指示REV位于
A.N1指示上方
B.N2指示上方
C.EGT指示上方
D.MFD上
[单选题]下列关于反推指示说法正确的是：
A.REV（反推）信息出现在N2指示器上
B.反推在放出过程中，如反推移动套伸出位置在10%到90%之间，则REV信息的颜色为绿色
C.反推在收上过程中，REV信息不出现
D.反推在放出过程中，如反推移动套伸出位置超过90%，则REV信息的颜色为绿色
[单选题]当燃油量指示后两个数字有琥珀色线划过，表示：
A.燃油不是完全可用的；
B.燃油油量显示不精确。
C.内侧油箱泵失效
D.传输活门打不开
[单选题]下面哪种情况会导致琥珀色的 CONFIG 指示出现在上部显示器的燃油油量上
A.中央油箱油量少于 2000 磅(907 公斤)
B.中央油箱油量少于 1600 磅(726 公斤)
C.任何一个发动机工作,中央油箱油量超过 1600 磅(726 公斤),且中央油箱两个燃油泵电门置于关位
D.主油箱之间差 1000 磅燃油(453 公斤)
[单选题]MCDU 页面上的琥珀色方格表示什么意思？
A.不让输入数据，或由 FMGC 计算的数据将会显示
B.FMGC 数据库正在检查重要数据
C.FM 工作要求的最低数据输入
[单选题]如图70-9，巡航阶段，观察到E/WD页面的EGT指示器下方显示琥珀色“CHECK”，表示：
A.双发EGT之间相差大于40°C
B.双发EGT相差大于100℃
C.显示的EGT与实际值有差异
[单选题]位于乘务站位的区域呼叫面板上琥珀色闪亮表示-
A.应急呼叫；
B.洗手间有烟雾；
C.撤离
[单选题]发动机反推收放过程中，__________接收反推滑套LVDT的信号使DU显示REV信息。
A.EEC
B.EAU
C.DEU
D.反推控制活门模块
[单选题]琥珀色起落架灯亮表示（ ）
A.当起落架位置和起落架手柄位置不一致时；
B.任何时候起落架没放下并锁定时；
C.如果起落架门保持打开时；
D.如果小车位置作动筒不能移动机轮小车。
[单选题]调节器低压指示显琥珀色,说明；_
A.一个系统关断活门没有完全关闭,并且系统还没被接通；
B.低压管路的氧气压力低(64psi),或低压电门 失效；
C.当以上任一发生时；
D.一个主供气管路关断活门没有完全打开,并且系统还没被接通
[单选题]发动机起动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?
A.不用做什么,这是正常情况
B.不得起动发动机
C.关断 APU
D.使用地面气源车起动发动机
[单选题]当PFD的速度带上方出现琥珀色的SEL SPD表示：
A. 选定了无效的目标速度。
B. 飞行速度达到选定的速度。
C. 飞行许多偏离选定的速度超过10海里。
D. 飞机超速。
[单选题]头顶面板上琥珀色的左翼上出口(LEFTOVERWING)指示灯亮起,指示:
A.起飞滑跑或者飞行中,相关的大翼应急出口没有完全关上并锁定或者相关的飞行锁没有接通。
B.大翼撤离滑梯没有预位
C.相关的大翼应急出口被关上并锁定
D.根据指令相关的飞行锁接通
[单选题]姿态指示器下部的琥珀色 ROLL 故障旗何时显示?
A.机长和副驾驶的横滚角显示相差 5 度以上时
B.飞机坡度大于 40 度并且持续 1 秒以上时
C.飞行指引仪或自动驾驶仪没有衔接任何横滚工作方式时
D.机长横滚姿态指示误差超过 3 度时
[单选题]关于指示记录的几个计算机与设备，当机组看到多个系统页面看到出现琥珀色叉号显示，则表示系统部分数据不能显示，这意味着可能是
A.DU故障
B.DMC故障
C.SDAC故障
D.FWC故障
