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[单项选择]
某铁路局全年计划运量为420亿换算吨公里，运输支出总额为4亿元，其中固定支出为2.4亿元，占60%如果运量增加15%，即增加到483亿吨公里时，在其他条件不变时，试计算：
与运量有关的变动成本为（）
A. 18.4亿元
B. 1.84亿元
C. 4.81亿元
D. 48.1亿元
[单项选择]在实际运输工作中，运行吨公里和计费吨公里的换算，通常采用（）
A. 波动系数
B. 回运系数
C. 差数百分率
D. 产运系数
[多项选择]
某运输企业2005年运输量计划中列示的计划周转量1314万吨公里；平均运距60公里；车辆计划中列示的营运50车辆，额定吨位5吨。无挂车参加营运。企业根据运输市场需求和计划运输周转量，编制了四种车辆运用效率指标计划组合方案，如下表所示。
组合方案车辆工作率平均车日行程里程利用率吨位利用率
方案一75%320公里55%110%
方案二80%310公里59%98%
方案三80%300公里60%100%
方案四83%300公里55%105%
根据以上资料，回答下列问题：
上述车辆运用计划编制的方法属于（）
A. 逆编法
B. 顺编法
C. 以“需要”为出发点的编制方法
D. 以“可能性”为出发点的编制方法
[填空题]每一次运次的运量与其运输距离的乘积称为（）。
[单项选择]某航空公司2005年二季度完成旅客周转量1800万吨公里，可换算为（）万客公里。
A. 12600
B. 16200
C. 20000
D. 21600
[简答题]某铁路局全年固定总成本α为30，000万元，清算单价P为120元/万换算吨公里，税率t为5%，单位变动成本b为50元/万换算吨公里，要求：(1)根据盈亏平衡分析的原理，计算盈亏平衡点的运量;(2)计算盈亏平衡点的收入;(3)设年运量为5000000万换算吨公里，其他条件不变时，可实现的利润额为多少?
[单项选择]运量不变、运输结构变化，运输支出（ ）
A. 不变
B. 减少
C. 增加
D. 变化
[单项选择]运量不变，运量结构变化，运输支出（）
A. 不变
B. 变化
C. 增加
D. 减少
[单项选择]运量增加，运输总支出（）
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 无法判断
[单项选择]假定某运输企业某月份完成的运输周转量为500万吨公里，运输总成本100万元，则单位运输成本为O.02元/吨公里。当运输增至5200万吨公里时，总成本增加了10万元，达到110万元。这时的平均成本是0.021元/吨公里，而新增周转量的单位成本为O.05元/吨公里，这0.05元/公里就是（ ）。
A. 社会成本
B. 边际成本
C. 实际成本
D. 平均成本
[单项选择]设某铁路局全年完成货运66713325万总重吨公里，其中补机完成1560825万总重吨公里，机车运用1750台，年日历365天，则该铁路局货运机车台日产量为（ ）万总重吨公里/台日。
A. 102
B. 104
C. 103
D. 105
[单项选择]根据基期年度运量及运量年平均发展速度或增长速度，来预测计划年度运量的方法是（）。
A. 估计法
B. 水平法
C. 比例法
D. 模型法
[单项选择]
根据以下材料，回答题：
某铁路局去年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60%，全年完成800亿换算吨公里。今年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15%，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：
在其他因素基本相同的情况下，A分局单位运输支出应当（ ）B分局单位运输支出。
A. 高于
B. 低于
C. 等于
D. 不大于
