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[单选题] 钢丝绳用绳夹紧固时，每个绳卡应拧紧至卡子内钢丝绳压扁约（）o
A.1/2
B.l/3
C.l/4
D.l/5
[多选题]采用快装夹具紧固在线使用不超过（ ）都是符合要求的。
A.1天
B.2天
C.3天
D.7天
[多选题]1 "组装耐张线夹紧固U形螺栓时，U形螺栓要紧固（ ），弹簧垫圈应（ ），不得有（ ）。
A.均匀
B.平整
C.空隙
D.超过2mm的缝隙"
[简答题]接触网设备与变电所设备分界中，用电缆引出的，电缆头线夹紧固由变电所负责。（ ）
[单选题] 需要加固的货物必须在( )捆绑加固完毕。
A.苫盖篷布前
B.苫盖篷布时
C.苫盖篷布后
D.苫盖篷布绳网前
[判断题]使用镀锌铁线拉牵加固的货物时，应合理选择货物上的拉牵位置
A.正确
B.错误
[单选题]加固货物必要时，加固线与货物、车辆棱角接触处应采取( )。
A.防滑措施
B.防磨措施
C.安全措施
D.防腐措施
[简答题]需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的（ ）、质量、规格进行检查。
[单选题]对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，( )应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。
A.托运人
B. 装车单位
C.车站
D.承运人
[单选题]对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，( )应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。
A.总公司
B.公司
C.车务段
D. 车站
[单选题]需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、( )、规格进行检查。
A.材质
B. 质量
C. 外形
D.外观
[单选题]因超限超重货物在车站发生货物位移、窜动或加固材料、装置断裂、破损等装载加固不良导致货物刮、擦伤设备或坠落等原因造成车辆脱轨或颠覆，发生铁路设备或线路损坏时, 启动（）预案。
A.特种设备事故
B.铁路交通事故
C.突发公共事件
D.超限超重货物运输事故
[多选题]超限超重货物在车站发生货物位移、窜动或加固材料、装置断裂、破损等装载加固不良导致货物刮、擦伤设备或坠落等原因造成车辆脱轨或颠覆，车务站段、货运中心应急领导小组人员迅速赶赴事故现场，对现场进行勘查，做出事故原因的初步判断和分析（必要时应通过（）、（），（）等方式对事故现场做出标记和记录），并上报列车调度员。
A.摄像
B.拍照
C.标画
D.绘制事故现场图
[判断题]铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。
A.正确
B.错误
