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[判断题]由NRM模式转换成CBTC-AMC、CBTC-MCS、RM模式时，列车需在停车后，将车载ATC恢复，经过定位，再将驾驶模式转换成对应模式
A.正确
B.错误
[判断题]当列车运行至转换轨一度停车后，AMC/MCS模式可用后继续以RM模式驾驶客车进入长岭陂站
A.正确
B.错误
[单选题]司机接到行调发布的救援命令，在区间以AMC模式运行自动停车后，应自行改用RM模式运行至距故障列车（）处停车.
A.20m
B.15m
C.30m
D.40m
[单选题]若计轴预复位不成功或者首列车通过后故障光带未消失，非通信列车需以（ ）驾驶模式通过故障计轴区段。
A.A、AM
B.B、CM
C.C、RM
D.D、EUM
[判断题]救援列车运行至故障车前落码停车后，报行调，经行调同意后转RM模式继续前行
A.正确
B.错误
[单选题]以下列车需停车转换的模式有哪些？（ ）
A.ATO→IATP
B.ATP→RMR
C.ATP→IATP
D.IATP→ATO
[单选题]对于设置跳停的车站，列车需以（ ）模式通过。
A.ATO
B.ATPM
C.RM
D.NRM
[单选题]动车组列车需以（ ）模式越过两线汇合为一线方向的线路所通过信号机的前一架信号机时，列车调度员在通知司机允许运行前必须准备好该动车组列车在线路所的通过进路。
A.目视行车
B.部分监控
C.引导
D.隔离
[判断题]对于设置跳停的车站，列车需以ATO模式通过。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车的驾驶模式RM表示非限制人工模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车需临时降弓运行时不需列车调度员发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]在ATO驾驶模式下，区间停车采用连续曲线制动模式保证乘客的舒适性，在区间常用制动停车后在ATO条件满足时可以自动启动（）
A.正确
B.错误
