[单选题]司机接到行调发布的救援命令，在区间以AMC模式运行自动停车后，应自行改用RM模式运行至距故障列车（）处停车.
A.20m
B.15m
C.30m
D.40m

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[判断题]折返作业过程中，到达司机接到行调发布调整车次或行车组织等行调命令并与接车司机交接后，接车司机不必再次与行调核实命令内容。（）
A.正确
B.错误

[多选题] 原则上，DCC 接到行调发布工程车救援命令后，救援工程车应（）内完成
整备作业；组织段备电客车出段时，自接令起（）之内组织电客车在出段信号
机（出段停车标）前待令。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min

[单选题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，救援列车开来方向不明时，司机和随车机械师（车辆乘务员）应从车列前后两方面距离列车不小于（）处放置响墩（仅运行动车组的区段向救援列车开来方向显示停车手信号）防护。
A.300m
B.100m
C.200m
D.500m

[判断题]当列车运行至转换轨一度停车后，AMC/MCS模式可用后继续以RM模式驾驶客车进入长岭陂站
A.正确
B.错误

[单选题]行车值班员接到行调发布的区间清客(疏散)调度命令后，需开启相应( )。
A.区间照明
B.隧道风机
C.站台门
D.疏散广播

[判断题]行车值班员接到行调发布的区间清客(疏散)调度命令后，需开启相应区间照明。( )
A.正确
B.错误

[单选题]501-558车警惕按钮故障，列车紧急制动，若能以AMC模式运行，则运行至（）退出服务
A.本站
B.下一站
C.终点站
D.长岭陂站

[单选题]列车在区间被迫停车后不能继续运行请求救援时，司机(副班司机)必须核对地面（）标，确定列车实际停车地点，向列车调度员准确报告停车位置。
A.公里
B.曲线
C.桥梁
D.略
E.略

[填空题]接到行调发布进行疏散时，施加停放制动、降弓，播放广播安抚乘客，等车站人员到达并做好防护之后，开启疏散方向有侧的车门引导乘客疏散。

[判断题]列车被迫在区间停车，当接到行调发布进行疏散时，施加停放制动、降弓，播放广播安抚乘客，等车站人员到达并做好防护之后，开启疏散方向有疏散平台侧的车门引导乘客疏散。（）
A.正确
B.错误

[判断题]救援列车运行至故障车前落码停车后，报行调，经行调同意后转RM模式继续前行
A.正确
B.错误

[判断题]列车在区间被迫停车后请求救援时，司机应根据LKJ信号里程，向列车调度员（车站值班员）准确汇报停车原因和停车位置。
A.正确
B.错误

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