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[单选题]线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（ ）。
A.平行
B.铅锤
C.等高
D.相交
[单选题]接触线直接与电客车受电弓接触且发生摩擦，为了保证受电弓和接触线可靠接触、不脱线和保证受电弓磨耗均匀，要求接触线在线路上按技术要求固定位置，即在定位点处保证接触线与电客车受电弓滑板中心有一定偏移量，称为（ ），一般用符号“a”表示。
A.抬高
B.线路中心值
C.导高
D.拉出值
[单选题]刚性接触网单开道岔处，接触网线岔两支接触线在受电弓始触区应等高，高差不大于（）mm，且侧线不得低于正线。
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题]刚性接触网线岔两支接触线在受电弓始触区应等高，高差不大于6mm，且侧线不得（）于正线。
A.高
B.低
C.压
D.平齐
[简答题]单开道岔处，刚性接触网线岔两支接触线在受电弓始触区应等高，高差不大于3mm，且侧线不得低于正线。
[单选题]单开道岔处，刚性接触网线岔两支接触线在受电弓始触区应等高，高差（），且侧线不得低于正线。
A.不小于3mm
B.不小于6mm
C.不大于3mm
D.不大于6mm
[单选题]单开道岔处，刚性接触网线岔两支接触线在受电弓始触区应等高，高差不大于（）mm，且侧线不得低于正线。
A.5
B.6
C.7
D.8
[填空题]( )是因接触网或受电弓状态不良，造成车辆受电弓和接触网发生弓网接触 异常或弓网绞织。
[单选题]DSA-200型受电弓，使用弹簧秤检测受电弓静态接触压力时，受电弓升起离车顶的距离为( )。
A.1400mm
B.1500mm
C.1600mm
D.1800mm
[判断题]在受电弓阀板中减压阀是用于调整受电弓的弓网接触力的
A.正确
B.错误
[单选题]TSG-15B型受电弓，使用弹簧秤检测受电弓静态接触压力时，受电弓升起离车顶的距离为( )。
A.1400mm
B.1500mm
C.1600mm
D.1800mm
[填空题]列车由安装在Mp车上的受电弓接受来自接触网的DC1500V电源。两个受电弓分别给本单元的 供电，并通过辅助高压母线同时向整车辅助逆变器供电。
