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[判断题]调车作业中遇调车信号机不能开放时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机号码。
A.正确
B.错误
[判断题]未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
A.正确
B.错误
[判断题]遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时，应告知故障调车信号机号码。
A.正确
B.错误
[判断题]遇调车信号机故障时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）通知司机（调车指挥人）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
A.正确
B.错误
[单选题]集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人得到进路准备妥当的通知，并亲自或指派调车人员确认道岔开通正确后，方可向司机显示起动信号。单机或牵引运行时，调车指挥人还须通知司机“×道（线）开通好了”，无调车信号机折返时在用语后增加“（ ）”。
A.无信折
B.原路返
C.去X方向
[填空题]机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示（ ）信号。
[多选题]集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔（ ）后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路（ ）的报告后，方可通知调车指挥人。调车指挥人得到进路准备妥当的通知，并亲自或指派（ ）确认道岔开通正确后，方可向司机显示起动信号。单机或牵引运行时，调车指挥人还须通知司机“×道（线）开通好了”，无调车信号机折返时在用语后增加“无信折”。
A.单独锁闭
B.准备妥当
C.领车人员
D.调车人员
[判断题]集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔锁闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场的报告后，方可通知调车指挥人。
A.正确
B.错误
[判断题]同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其它调车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]调车信号机因故无法开放，机车车辆须越过该关闭的信号机时，调车指挥人得到（）调度员通知，确认进路开通后方可领车越过该信号机。
A.信号楼
B.车站
C.调度所
D.生产
[判断题]集中区调车作业遇无调车信号机折返或（调车信号机）不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔单独锁闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知调车指挥人。
A.正确
B.错误
[填空题]调车作业压岔、压轨道（超侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后应通知（ ）。
