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[填空题]调车作业压岔、压轨道（超侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后应通知（ ）。
[单选题]集中联锁的车站，遇调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等导致调车信号机不能开放时，应严格执行（ ）制度。
A.“一报告、二锁闭、三复核、四通知”
B.“一锁闭、二复核、三通知”
C.“一通知、二锁闭、三复核、四报告”
D.“一通知、二锁闭、三复核”
[判断题]未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放，由调车人员“问路”时，在得到进路准备妥当的通知后应通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]调车信号机不能开放时，调车指挥人在得到进路准备妥当的通知后应通知司机，司机凭进路准备妥当的通知动车。
A.正确
B.错误
[多选题]关门作业按压关门按钮后，确认（），凭进路防护信号机开放的信号/ATP车载信号开放动车起动列车。
A.站台门关好
B.车门关好
C.无夹人夹物
D.关门信号绿灯亮
[判断题]UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节
A.正确
B.错误
[判断题]UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。( )[311010204]
A.正确
B.错误
[判断题]遇出站（进路）信号机突变，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
A.正确
B.错误
[填空题]遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的( )，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
[判断题]集中区调车作业时，遇调车信号机不能开放时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机号码。
A.正确
B.错误
[判断题]遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时，应告知故障调车信号机号码。
A.正确
B.错误
[单选题]ZPW-2000R型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空心线圈在同一位置,距机械绝缘节中心( ),调谐单元距匹配单元2 m。
A.900 mm
B.700 mm
C.850 mm
D.800 mm
[填空题]ZPW-2000R型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空芯线圈在同一位置,距机械绝缘节中心( ),调 谐单元距匹配单元2 m。
[单选题]69. ZPW-20008型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空芯线圈在同一位置，距机械绝缘节中心（），调谐单元距匹配单元2 m.
A.700 mm
B.800 mm
C.850 mm
D.900 mm
[单选题]ZPW-2000R型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空芯线圈在同一位置,距机械绝缘节中心( ),调谐单元距匹配单元2m。[322030101]
A.700mm
B.800mm
C.850mm
D.900mm
