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[单选题]柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于______.(263.741.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.0..01.~0..03.mm/kh
B.0..03.~0..05.mm/kh
C.0..05.~0..08.mm/kh
D.0..08.~0..1.mm/kh
[单选题]柴油机气缸套处于正常工作状态时,其最大磨损量在______范围之内(D为气缸套内径)。 (263991:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.(0.1%~0.4%) •D
B.(0.2%~0.6N)•D
C.(0.4%~0.8%)•D
D.(0.5%~l.0N) •D
[单选题]为了防止出现低温腐蚀磨损,船舶柴油机气缸套冷却水出l3温度一般应控制在_______。 (264022:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.35~50℃
B.55~70℃
C.70℃~80℃
D.85~95℃
[单选题]
柴油机气缸套穴蚀与下列因素有关: Ⅰ、气缸的结构 Ⅱ、冷却水温度 Ⅲ、柴油机的转速 Ⅳ、加负荷速度 Ⅴ、气缸的材料(60450:补充题) (263519:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A. Ⅰ、Ⅴ、 Ⅲ
B. Ⅰ、 Ⅱ、 Ⅲ、Ⅴ
C. Ⅱ、 Ⅳ、 Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ、 Ⅳ、Ⅴ
[单选题]
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是__________。(263993:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.最大磨损部位在气缸套的上部
B.最大磨损部位在气缸套的下部
C.最大磨损部位在气缸套的中部
D.缸壁上产生纵向拉痕
[单选题]
四冲程柴油机气缸套功用是( )。 (263480:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.布置气流通道
B.辅助扫气泵
C.安装排气阀
D.承担活塞的侧推力
[单选题]
柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象,称为拉缸,是属于______磨损。(264009:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.正常
B.磨粒
C.黏着
D.微动
[单选题]柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为__________。(264010:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.故障
B.损坏
C.咬缸
D.拉缸
[单选题]柴油机气缸套异常磨损是_____不良的结果。(264025:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.冷却
B.润滑
C.轮机管理
D.燃烧
[单选题]二冲程柴油机气缸套功用是( )。 (263.483.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.安装进气阀
B.承担活塞的侧推力
C.布置气流通道
D.传递惯性力
[单选题]四冲程柴油机气缸套功用是( )。 (263.480.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.布置气流通道
B.辅助扫气泵
C.安装排气阀
D.承担活塞的侧推力
