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[判断题]焊接时局部的不均匀加热和冷却是产生焊接应力和变形的根本原因。
A.正确
B.错误
[单选题]焊接过程中,由于长焊件的不均匀加热和冷却,造成焊后两端翘起的变形称为( )。
A.弯曲变形
B.角变形
C.扭曲变形
D.收缩变形
[单选题]焊接热过程是一个不均匀加热的过程，以致在焊接过程中出现（ ），焊后便导致焊接结构产生残余应力和残余变形
A.整体变形
B.应力和变形
C.局部变形
D.残余变形
[单选题]焊接热过程是一个不均匀加热的过程，以致在焊接过程中出现应力和变形，焊后便导致焊接结构产生（ ）
A.整体变形
B.局部变形
C.残余应力和残余变形
D.残余变形
[单选题]焊接接头产生应力和焊接变形的主要原因是由于焊件受到局部不均匀加热和（ ）。
A.全部不均匀冷却
B.全部均匀加热
C.局部不均匀冷却
[判断题]（ ） 钢在加热和冷却过程中内部组织不会发生变化。
A.正确
B.错误
[单选题]焊接时，焊件在加热和冷却过程中温度随时间的变化称为（）
A.焊接热影响区
B.熔合比
C.焊接线能量
D.焊接热循环
[判断题]奥氏体不锈钢在加热和冷却过程中不发生相变,所以晶粒长大以后,不能通过热处理的方法细化。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]板式换热器适合迅速加热和迅速冷却的换热过程。( )
A.正确
B.错误
[判断题]焊接变形和焊接应力都是由于焊接是局部的不均匀加热引起的。
A.正确
B.错误
[判断题]熔化焊接和炼钢的冶金过程没有任何区别，因为都存在着同样的加热和冷却，冶金反应比较完全，晶体的成长方向总是和散热方向相一致 。
A.正确
B.错误
[单选题]应发动机的压力要求，当一个 区的加热和冷却需求不能满足 时：
A.必须自动增加最 小慢车
B.必须人工增加最 小慢车
C.在任何情况下， 飞行慢车都足够
[单选题]应发动机的压力需求，当一个区域的加热和冷却需求不能被满足时：
A.必须手动增加最小慢车
B.发动机会自动增加最小慢车
C.在任何情况下，飞行慢车都足够
D.发动机会自动增加推力
