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发布时间:2024-01-24 22:10:58

[单选题]厦门地铁1号线电客车车门电机内有位置传感器,其工作的主要原理是( )。
A.激光计轴
B.磁电感应
C.霍尔效应
D.齿轮计轴

更多"[单选题]厦门地铁1号线电客车车门电机内有位置传感器,其工作的主要原理"的相关试题:

[判断题]厦门地铁1号线电客车车门电机是无刷直流电机
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车车门电机是( )。
A.无刷直流电
B.有刷直流电机
C.无刷交流电机
D.有刷交流电
[判断题]厦门地铁1号线电客车车门的锁闭方式为电机制动器锁闭
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车每台牵引电机有两个温度传感器,一主一备( )
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车有以下哪些速度传感器
A.信号速度传感器
B.制动速度传感器
C.牵引速度传感器
D.网络速度传感器
[多选题]厦门地铁1号线电客车制动速度传感器有( )类型
A.单通道
B.双通道
C.三通道
D.四通道
[多选题]厦门地铁1号线电客车车钩侧部传感器安装座及传感器固定扭力包含以下哪些值?
A.2N·M
B.7.5N·M
C.13N·M
D.15N·M
[单选题]厦门地铁1号线电客车通风机电机为交流电机,工作电源为( )。
A.AC110V
B.AC220V
C.AC380V
D.以上全不是
[判断题]厦门地铁1号线电客车调节钩舌处传感器时可以将传感器前端直接轻轻顶在触发器上。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车调节车钩顶部传感器需要用到()隔垫。
A.3°
B.5°
C.8°
D.10°
[单选题]厦门地铁1号线电客车全列车共有( )个制动速度传感器。
A.8
B.12
C.24
D.48

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