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[单选题]如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时，雷达管制员应当立即（ ）与程序管制
员共同采取措施，在航空器之间建立程序管制间隔。A. 标出所有航空器的位置
B. 标出所有已识别航空器的位置
C. 通知相邻区域管制单位
D. 通知各有关飞行保障部门
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时，雷达管制员应当立即（ ）与程序管制员共同采取措施，在航空器之间建立程序管制间隔。A. 标出所有航空器的位置
B. 标出所有已识别的航空器的位置
C. 通知相邻区域管制单位
D. 通知各有关飞行保障部门
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]如果供雷达管制使用的地面无线电设备不能继续提供雷达管制服务，管制员应当立即标出所有已识别的航空器的位置，在航空器之间建立程序管制间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，
并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交A. 雷达管制
B. 目视管制
C. 程序管制
D. 雷达监控
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当航空器出现液压系统故障，管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况，并根据情况指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器出现液压系统故障，管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况，并根据情况
指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器出现液压系统故障，管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况，必要时询问机上有无危险货物及机上人数。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器出现液压系统故障，管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况，必要时询问
机上有无危险货物及机上人数
A.正确
B.错误
[判断题]航空器一接地，管制员应立即通知飞行员脱离跑道的程序，并通知飞行员转换频率联络地面管制。
A.正确
B.错误
[判断题]地面管制席值班管制员在航空器驾驶员请求开车、滑行时，应当根据飞行预报和管制范围
内航空器活动情况和放行许可等，决定开车顺序，指示滑行路线
A.正确
B.错误
[判断题]车机联控信息中，列控车载及地面设备故障属于一般信息。
A.正确
B.错误
[多选题]因地面发码设备故障机车信号不接码,车站凭列车调度员发布的“因地面发码设备故障，准许×次列车由×线发车”调度命令发车时的GYK应急处理程序为（ ）。
A.A、确认地面信号开放
B.B、GYK转入地面信号确认模式
C.C、解除本架信号机的停车控制，按道岔限速运行
D.D、强制“上下行”操作后能正常接码，按照机车信号控制运行
[判断题]设备管理单位发现自动过分相地面设备故障时，应立即报告列车调度员（车站值班员），同时在《行车设备检查登记簿》内登记,写明行车限制条件。
A.正确
B.错误
[判断题]列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时，由列车调度员下达调度命令，动车组在进站、出发前转LKJ方式（未装备LKJ的动车组转为隔离模式）运行。
A.正确
B.错误
[判断题]地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时，应当航空器预计起飞或者着陆前（）
分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速及气压显示
A.正确
B.错误
[单选题]地面管制席值班管制员对进、离场的航空器实施管制时，应当在航空器预计起飞或者着陆
前（ ）分钟，开机守听，填写飞行进程单。A. 10.0
B. 15.0
C. 20.0
D. 30.0
A.A
B.B
C.C
D.D
