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发布时间:2023-11-20 20:45:51

[单选题]车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能减少也可能增加

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[单选题]车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能增加也可能减少
[判断题]TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]LLJ-4B型铁道车辆车轮第四种检器有()测量功能,可用于车辆踏面圆周磨耗测量;轮缘厚度测量;踏面擦伤、剥离、凹陷深度测量;轮辋宽度测量。
A.八种
B.九种
C.十种
D.十一种
[单选题]第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗,轮缘厚度,踏面檫伤、剥离、凹陷深度,踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度,轮辋厚度,( ),踏面碾宽超限,轮缘垂直磨耗超限
A.轮辋宽度
B.车轴长度
C.轮座厚度
D.辐板厚度
[单选题]轮对镟修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按( )踏面的外形加工。
A.LM
B.LMA
C.L
D.MA
[判断题]踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加,易切断鱼尾板联接螺栓。( )
A.正确
B.错误
[判断题]踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加,易切断鱼尾板连接螺栓. (  )
A.正确
B.错误
[判断题]踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加,易切断钢轨鱼尾板联接螺栓。 (  )
A.正确
B.错误
[单选题]车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧( )的踏面处测量的。
A.50 mm
B.60 mm
C.65 mm
D.70 mm
[填空题]⻋辆⻋轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离⻓度、踏面圆周磨耗深度、踏面 局部擦伤及凹下深度、 ( ) 、轮辋宽度、踏面辗宽、⻋钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
[单选题]轮缘磨耗超限后的危害是( )。
A.使车轮通过道岔时易爬上尖轨
B.增加其与钢轨内侧面的摩擦系数
C.降低车钩高度,造成列车分离
D.加剧车轮的踏面磨耗
[单选题]踏面圆周磨耗是踏面圆周表层不断形成( )厚的白硬层及其不断脱落的过程。
A.0.02~0.2 mm
B.0. 5~0.2 mm
C.0.05~0.02 mm
D.0.05~0.2 mm
[判断题]轮缘磨耗超限后,其根部断面减薄,强度下降,易在轮缘根部产生裂纹以至缺损。 (  )
A.正确
B.错误
[判断题]使用LLJ-4A型铁道车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗时,首先将踏面圆周磨耗测尺框车轮滚动圆刻线与主尺背面上的车轮滚动中心定位刻线对齐。
A.正确
B.错误
[简答题]踏面圆周磨耗有哪些的危害?
[单选题]运用列车踏面圆周磨耗深度()
A.≤3mm
B.≤6mm
C.≤5mm
D.≤8mm

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