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发布时间:2024-01-07 07:16:12

[单选题]关于顶管施工下列说法错误的是()。
A.顶进时,工作人员不得在顶铁上方及侧面停留
B.顶进时,要先快速顶进而后缓慢顶进
C.安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称
D.导轨应选用刚性材料制作

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[单选题]下列关于电气施工说法错误的是( )。
A.线管穿线数量过多的整改方法是,开槽重新加设线管,电线分流,或者增大线管直径。
B.等电位施工未做后期使用有触电风险。
C.严禁电线电缆直接敷设在吊顶内,吊顶内敷设电线电缆需穿包塑软管,软管长度不大于0.8m。
D.电线连接可以采用烫锡处理。
[单选题]关于电缆施工穿管防护说法错误的是( )
A.电缆沿电杆、构架、建筑物引上,其地下0.5m至距地面2.5m高内,需穿管保护。
B.单芯交流电缆保护管应采用内壁光滑的塑料(PE)作为保护管。
C.保护管内径应大于电缆外径的1.5倍。
D.每根电缆管直角弯不应超过两个,弯曲半径符合电缆弯曲半径的规定。
[单选题]以下关于A类施工说法错误的是()
A.OMC施工报警提示音夜间禁止关闭或调低音量。
B.A3、A4类施工直接通过OMC施工管理系统向行车调度员进行申请、注销,不需要电话确认。
C.当OMC施工管理系统出现故障,无法进行A类施工线上注销时,车站需等待OMC故障修复后在进行注销。
D.当车站无法通过OMC施工管理系统进行A类施工申请时,行值应立即上报行调现场情况,通过调度电话进行施工申请,填写《施工进场作业令》作为施工凭证
[单选题]下列关于电气管线施工说法错误的是( )。
A.弱电线走强电线管,会对弱电信号传输造成影响。
B.强电线未穿线管,有电线破损及触电隐患。
C.插座内缺少地线,会存在触电隐患。
D.水管与电线管之间间距大于10cm。
[单选题]下列关于填石路堤施工说法错误的是( )。
A.石质路堤施工时,对于细粒土基底,应设2-3层过渡层,过渡层材料总厚度为300-500mm。
B.石质路堤施工时,沉降量一般在0-5mm之内变化时,认为密实度已满足要求。
C.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
D.路基施工对时间没有要求,任何天气都能进行施工
[单选题]下列关于施工取消说法错误的是( )。
A.类施工由属地车站进行变更及取消
B.因某种原因,施工不能按计划实施,需由施工负责人需在施工申请前至少4小时申请取消计划
C.如因恶劣天气或特殊情况影响,取消施工可不受提前4小时限制
D.A4类施工由行车调度员进行变更及取消
[单选题]以下关于人工请销点施工说法错误的是:( )
A.交叉作业原则上按本站请点本站销点执行,并要求在原请点处销点。
B.主站负责该项施工作业区域或管辖区域内的其余车站(即辅站)的请、销点手续。
C.施工承认号编制要求按6位阿拉伯数字自然顺序编制,可重复使用。
D.一项施工作业最少设置一个主站。
[单选题]下列关于给排水及电气管线施工说法错误的是( )。
A.给排水施工宜在强弱电布管之前施工。
B.线管布置应该遵守线管在上,水管在下的规范来要求布置管线。
C.给排水管管线不宜贴楼板顶面施工。
D.强电线管放置水管下方,易造成电路短路、跳闸等风险。
[单选题]1.408. 第408题 下列关于非开挖拉管施工说法错误的是( )
A.非开挖拉管采用圆形单孔管材,管材间的连接采用接头连接。
B.施工前应对电缆路径两侧10m范围内进行详细地质和障碍物勘探。
C.拉管出入土角宜控制在8°~15°左右,管材任意点的弧度应不大于8°。
D.拉管两侧电缆井待拉管穿越完成后结合连接的电缆沟或排管断面尺寸和高差情况确定。
[单选题]关于顶管施工下列说法错误的是()。
A.顶进时,工作人员不得在顶铁上方及侧面停留
B.顶进时,要先快速顶进而后缓慢顶进
C.安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称
D.导轨应选用刚性材料制作
[单选题]下列关于施工管理的说法错误的是( )。
A.施工时间利用率:完成施工的实际施工时长与计划时长之比。
B.取消施工:因某种原因,施工计划不能按计划实施,施工申报人需在施工申请时间前至少四小时申请取消计划;如因恶劣天气或特殊情况影响,取消施工可不受“四小时”限制。
C.未完成施工:在规定时间内未完成的施工或施工申报人未申请取消的施工;施工申请时间开始60分钟后未申请的施工按未完成施工统计。
D.如因不具备施工条件,作业登记地点不予办理的施工按取消施工统计。
[单选题]以下关于施工管理的说法错误的是( )。
A.A.因施工需要发布航行通告或更改机场资料的,施工管理单位应当按照运行指挥中心、空管站要求及时提供需要发布资料的原始资料,并按程序及时发布
B.B.不停航施工涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的,资料生效后,方可开始施工
C.C.不停航施工不涉及机场飞行程序、起飞着陆最低标准等更改的,通告发布并生效后方可开始施工
D.D.不停航施工需要发布航行通告、更改机场资料的,由机场运行指挥中心负责,施工管理单位协助配合

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