更多"[单选题]下列关于施工管理的说法错误的是（ ）。"的相关试题:
[单选题]下列关于施工管理的说法错误的是（ ）。
A.施工时间利用率：完成施工的实际施工时长与计划时长之比。
B.取消施工：因某种原因，施工计划不能按计划实施，施工申报人需在施工申请时间前至少四小时申请取消计划；如因恶劣天气或特殊情况影响，取消施工可不受“四小时”限制。
C.未完成施工：在规定时间内未完成的施工或施工申报人未申请取消的施工；施工申请时间开始60分钟后未申请的施工按未完成施工统计。
D.如因不具备施工条件，作业登记地点不予办理的施工按取消施工统计。
[单选题]下列关于施工取消说法错误的是（ ）。
A.类施工由属地车站进行变更及取消
B.因某种原因，施工不能按计划实施，需由施工负责人需在施工申请前至少4小时申请取消计划
C.如因恶劣天气或特殊情况影响，取消施工可不受提前4小时限制
D.A4类施工由行车调度员进行变更及取消
[单选题]关于顶管施工下列说法错误的是（）。
A.顶进时，工作人员不得在顶铁上方及侧面停留
B.顶进时，要先快速顶进而后缓慢顶进
C.安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称
D.导轨应选用刚性材料制作
[单选题]下列关于施工管理属地车站职责的说法错误的是（ ）。
A.施工属地部门负责受理施工作业计划的变更登记。
B.负责核对施工计划与实际施工的正确性，核对施工人数与资质，检查施工安全防护用品穿戴是否整齐，进行安全提示。
C.车务一、二、三中心履行属地管理职责，负责施工计划在实施环节的登记、注销工作。
D.负责按《行车通告》受理各站点A类施工作业申请，审批执行。
[单选题]下列关于基坑施工的说法错误的是()。
A.施工人员开挖前必须做好降(排)水工作,挖土应从上而下逐层挖掘,严禁掏挖
B.施工人员开挖前必须做好降(排)水工作,挖土应从下而上挖掘
C.坑(槽)沟边1m 以内不准堆土、堆料,不准停放机械
D.坑(槽)沟边1m 以内可以堆土、堆料
[单选题]下列关于C类施工的说法错误的是（ ）。
A.C2类施工作业不纳入《行车通告》中。
B.车站内大面积影响客运服务的施工是C1类施工。
C.运营时间内禁止安排C2类施工作业。
D.进入屏蔽门端头门通道进行的日常巡视类作业属于C2类施工。
[单选题]下列关于封锁区间施工的说法错误的是（ ）。
A.施工车辆在封锁的区间内可往返运行，运行期间地面信号可不做凭证。施工负责人负责封锁区间内的施工安全。
B.施工车辆驶出封锁区间必须得到设备集中站值班员的允许。
C.单列车在正线某个区段范围内进行行车作业施工，且作业过程中道岔位置保持不变，可按区间封锁组织实施。
D.区间解除封锁前不得解锁和搬动封锁区间范围内的道岔。
[单选题]下列关于A类施工的说法错误的是（ ）。
A.A3类施工：在正线（含辅助线） 轨道行车区范围内不开行电客车/工程车的施工。
B.A1类施工：对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。
C.区间巡检属于A3类施工。
D.消防巡检属于A3类施工。
