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[判断题]5号线列车再生制动是通过牵引电机将列车的动能转化为电能,并经牵引逆变器、高速断路器、受电弓等将电能反馈给电网,再生制动优先施加()
A.正确
B.错误
[判断题]再生制动是通过牵引电机将列车的动能转化为电能,并经牵引逆变器、高速断路器、受电弓等将电能反馈给电网,再生制动优先施加
A.正确
B.错误
[判断题]531-551列车在受电弓升起状态下合上备用模式,列车的充电机、辅助逆变器、牵引逆变器出现重启现象
A.正确
B.错误
[判断题]和谐型电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行过程中单弓故障时,故障受电弓侧的两台VVVF逆变器停止工作。列车动力配置变为2M4T
A.正确
B.错误
[判断题]按下紧急停车按钮,列车以最大减速度制动直至列车完全停止,高速断路器断开,受电弓不会降下。
A.正确
B.错误
[判断题]39.H×D1C电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。()
A.正确
B.错误
[多选题]每列车有()个受电弓,每列车有()个VVVF牵引逆变器,每节车有()个牵引电机。
A.2
B.3
C.4
D.6
[单选题]HXD1电力机车在升弓命令( )min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
A.5
B.10
C.15