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[填空题]CTCS-2级列控系统是基于点式应答器.轨道电路传输 ()信息的点-连式系统。
[填空题]97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（） Hz铁芯的扼流变压器。[321030101]
[填空题]CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收 HB 码后在轨道电路出口处形成 NBP为( )的模式曲线。
[填空题]半自动闭塞车站两端进站信号机（）处设置的轨道电路是（）轨道电路。
[判断题]CTCS-3级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端( )以上。
[填空题]在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认（）后，根据（）命令，使用（）按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
[填空题]铁路局有关专业管理部门对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和列车无线调度通信设备等的运用状态，（ ）检查一次。
[单选题]CTCS-2级列控系统包括（ ）和地面设备。J104、J106（普）
A.LKJ
B.ATP
C.车载设备
[填空题]装有轨道电路的车站上，轨道绝缘距警冲标一般应不少于（） m和不大于（） m。
[单选题]CTCS-2级列控系统地面设备“地面电子单元”的英文缩写是（ ）。
A.LDU
B.KMU
C.DZDY
D.LEU
[填空题]非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收设备的限入残压不大于( )。
[填空题]单机在集中联锁车站轨道电路区段（含半自动闭塞车站接近区段）使用紧急制动停车后，司机应将机车( )。特殊情况移动困难时向车站报告机车( )和停车原因，及时使用短路铜线防护。
[填空题]25HZ轨道电路入口电流标准：25Hz相敏轨道电路应大于( )。
[填空题]在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按（）方式办理。
[填空题]车站正线、到发线应实现（ ）或采用与区间（ ）轨道电路。
[单选题] CTCS-2级列控系统车站列控电源屏供电电压应在()内。
A.AC220～235 V
B.AC220～250 V
C.AC220～240
D.AC220～230 V
