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[单选题] 甲技师说:发动机冷却液温度传感器信号电压随着温度上升而上升,乙技师说:发动机冷却液温度 传感器信号电压随着温度上升而下降。请问那位技师说的正确( )
A. 甲技师
B. 乙技师
C. 都正确
D. 都不正确
[判断题]冷却液温度传感器和进气温度传感器都是压敏电阻式传感器。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]冷却液温度传感器与进气温度传感器相同都是负温度系数的热敏电阻,温度越低,阻值越小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]冷却液温度传感器发生故障时,ECU 可将进气温度设定为 30℃ 。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 甲技师说:B3 发动机冷却液温度传感器是闭环控制,乙技师说:B3 发动机冷却液温度传感器是开 环控制。请问那位技师说的正确( )
A. 甲技师
B. 乙技师
C. 都正确
D. 都不正确
[判断题] 冷却液温度传感器输入给电脑的是数字信号。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]89.发动机冷却液温度传感器产生的信号属于（ ）。
A.A.直流（DC）信号
B.B.交流（AC）信号
C.C.频率调制信号
[单选题]电控发动机冷却液温度传感器用来检测( )温度。
A.进气
B.排气
C.冷却液
D.机油
[单选题]在发动机电控系统中,冷却液温度传感器电阻通常是。 ( )
A. 负温度系数热敏电阻
B. 正温度系数热敏电阻
C. 固定阻值的电阻
D. 以上都不是
[单选题]一般情况下,冷却液温度传感器在常温下(30℃)的电阻值为( )。
A.2MΩ左右
B.2×103Ω左右
C.2×102Ω左右
D.20Ω左右
[单选题]MT3600B矿用汽车冷却液液位低于传感器位置时，矿车将限制矿车（ ）。
A.牵引
B.制动
C.举升
D.加速
[填空题]发动机发生爆燃,会导致冷却液过热,功率下降油耗上升。爆震控制利用爆震传感器检测是否发生 爆震,有爆震则（ ）点火时刻,无爆震则（ ）点火时刻,使点火时刻在任何工况都保持最佳值,从而实 现点火时刻闭环控制。
[判断题]线路断路器也称为高速断路器。线路断路器 的作用是为了闭合/断开到牵引系统的电源电路，并且在出现短路情况或者过载情况时切断电路
A.正确
B.错误
[单选题]若 ECU 检测到发动机冷却系水温传感器故障,则按水温为( )℃控制发动机工作。
A. 60
B. 65
C. 70
D. 80
[多选题]将被代线路断路器由检修转运行，旁路断路器由运行转冷备用，并拉开被代线路断路器的旁路侧隔离开关时，对纵联保护说法正确的是(____)。
A.线路断路器合环正常，拉开旁路断路器后，将被代线路纵联保护切换至本线断路器运行
B.旁路断路器主保护压板应在纵联保护通道切换前停用
C.切换完成，通道测试正常后，投入本线断路器主保护压板
D.线路断路器转运行前，应投入母差保护、安全自动装置等动作后联切该线路断路器压板
[判断题]进气温度信号和发动机转速信号是 ECU 确定基本点火提前角的主要依据。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]当进气温度传感器发生故障时,ECU 启用( ) ℃的温度值替代其信号。
A.20
B.60
C.80
D.0
