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[判断题]动车组高压牵引系统工作原理：受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电整流为直流电，滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组高压牵引系统工作原理中，受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入 。
A.高压断路器
B.牵引变流器
C.高压电缆
D.电流互感器
[单选题]动车组高压牵引系统工作原理中，受电弓将接触网电压引入到 降压后送入牵引变流器。
A.辅助变流器
B.充电机
C.牵引电机
D.牵引变压器
[单选题]在动车组高压牵引系统工作原理中， 将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器。
A.高压断路器
B.高压电缆
C.受电弓
D.电流互感器
[单选题]牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出( )供给牵引变流器。
A.1500V直流电
B.1500V单相交流电
C.1500V三相交流电
[单选题]动车组高压牵引系统工作原理： 将接触网电压引入 降压后送入 ，牵引变流器将交流电整流为直流电，滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。
A.受电弓，牵引变压器，牵引变流器
B.受电弓，牵引变流器，牵引变压器
C.牵引变流器，牵引变压器，受电弓
D.牵引变压器，受电弓，牵引变流器
[单选题]牵引工况下,CRH2A 型动车组受电弓将接触网 AC25kV 单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出( ) 供给牵引变流器。
A.1500V 直流电
B.1500V 单相交流电
C.1500V 三相交流电
[单选题]动车组（ ）系统由受电弓、主断路器、其他高压设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、齿轮箱等组成。
A.辅助电气系统
B.牵引传动系统
C.网络及监控系统
D.车内环境控制系统
[判断题]动车组的牵引变压器用来把受电弓从接触网上取得的25KV高压电变换成供给牵引变流器及其他电机、电器工作所适合的电压。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或受电弓严重拉弧时,限速（ ）及以下。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.100km/h
[单选题]动车组再生制动时，参与的设备包括受电弓、主变压器、牵引变流器和（ ）。
A.单选题
B.牵引电机
C.充电机
D.蓄电池
E.辅助变流
[单选题]接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或者受电弓严重拉弧时，随车机械师及时通知司机限速160km/h及以下运行，降速后仍未消除，按( )逐级向下降速直至消除；受电弓被击打漏风降弓，换弓限速运行通过接触网覆冰区段。
A.40km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
[填空题]牵引系统包括受电弓、高压电器箱、VVVF 逆变器、过压保护电阻、牵引电机、（ ）等设备。
[单选题]动车组再生制动时，参与的设备包括受电弓、主变压器、 和牵引电机。
A.辅助变流器
B.牵引变流器
C.充电机
D.蓄电池
[判断题]受电弓、高压箱、高速断路器、牵引逆变器、过压保护电阻都属于牵引系统部件。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组受电弓、空调和高压设备下沉平顺化安装，扔保留受电弓导流罩。
A.正确
B.错误
[判断题]每列车设2套受电弓，每套受电弓同时向两个动力单元的牵引系统供电。
A.正确
B.错误
