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[单选题](76294)在超过( )坡道的线路上停留车辆时,须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。[212210511](1.0分)
A.1.5‰
B.2.5‰
C.3.5‰
D.4.5‰
[单选题]超过（）坡道的线路上停留车辆时，应连挂机车。
A.A.2.5‰
B.B.６‰
C.C.１２‰１‰
[单选题]超过()坡道的线路上停留车辆时,应连挂机车。不能连挂机车时,由车站制定安全措施报上级单位批准后,纳入《站细》
A.2.5‰
B.6‰
C.12‰1‰
[判断题]超过6‰坡道的线路上停留车辆时,应连挂机车。不能连挂机车时,由车站制定安全措施报上级单位批准后,纳入《站细》。
A.正确
B.错误
[填空题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（ ），拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
[判断题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站停留车辆,无论停留的( )是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木)牢靠固定。
A.到发线
B.调车线
C.线路
D.货物线
[判断题]( ) 在超过6‰坡度的线路上停留车辆时,必须附挂机车。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 在设有腰岔的线路上停放车辆时,要准确掌握车辆停留位置,端部车辆原则上不得压中间道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]无论停留的线路是否有坡道及停留时间长短,均应采取防止车辆溜逸的措施(装车线除外)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,做好防溜措施。
A.中间站
B.编组站
C.区段站
D.技术站
[单选题]( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋等牢靠固定。
A.编组站
B.货运站
C.区段站
D.中间站
[填空题]中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的( ),并以铁鞋( )牢靠固定。
