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[判断题]钢管杆根据 DL/T 5130《架空送电线路钢管杆设计技术规定》，在荷载的长期效应组合（无冰、风速 5m/s 及年平均气温）作用下，钢管杆杆顶的最大挠度不超过杆身高度的10‰。
A.正确
B.错误
[判断题]钢管杆根据DL/T5130《架空送电线路钢管杆设计技术规定》，在荷载的长期效应组合（无冰、风速5m/s及年平均气温）作用下，钢管杆杆顶的最大挠度不超过杆身高度的10‰。
A.正确
B.错误
[单选题] 根据 DL/T 5130-2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》 ，在荷载的长期效应组合（无冰、 风速 5m/s 及年平均气温） 作用下，钢管杆杆顶的最大挠度不超过杆身高度的（）。
A. 10‰；
B. 12‰；
C. 15‰；
D. 18‰
[单选题]根据 DL/T 5130-2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》 ，在荷载的长期效应组合（无冰、 风速 5m/s 及年平均气温） 作用下，钢管杆杆顶的最大挠度不超过杆身高度的（）。
A.10‰；
B.12‰；
C.15‰；
D.18‰
[单选题] 根据DL/T 5130-2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》,在荷载的长期效应组合(无冰、风速5m/s 及年平均气温)作用下,钢管杆杆顶的最大挠度不超过杆身高度的( )。
A.10‰;
B.12‰;
C.15‰;
D.18‰。
[判断题]油浸电压互感器构架根据DL/T5219-2005《架空送电线路基础设计技术规定》构架未形成大面积连续的风化露筋，纵向裂纹、横向裂纹，缝隙宽度超过0.05mm小于0.2mm定性为一般缺陷
A.正确
B.错误
[判断题]根据DL/T5219-2005《架空送电线路基础设计技术规定》，SF6电压互感器构架未形成大面积连续的风化露筋，纵向裂纹、横向裂纹，缝隙宽度超过大于0.2mm，定性为一般危急缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]油浸电压互感器构架根据DL/T5219-2005《架空送电线路基础设计技术规定》，构架未形成大面积连续的风化露筋，纵纹、横向裂纹，缝隙宽度超过大于0.2mm。定性为严重缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]根据DL/T5219-2005《架空送电线路基础设计技术规定》SF6电压互感器构架未形成大面积连续的风化露筋，纵向裂纹、横向裂纹，缝隙宽度超过0.05mm小于0.2mm，定性为一般缺陷。
A.正确
B.错误
[多选题]干式站用（接地）变风化露筋根据DL/T 5219-2005《架空送电线路基础设计技术规定》，构架未形成大面积连续（），应加强缝隙宽度测量，做进一步缺陷定性。
A.风化露筋
B.纵向裂纹
C.横向裂纹
[判断题]状态巡视是根据架空送电线路的实际状况和运行经验动态确定线路（段、点）巡查周期的巡视。
A.正确
B.错误
