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发布时间:2024-05-29 19:40:11

[填空题] 推进道岔( )、钢轨和道岔( ),加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性。

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[单选题]推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,( )轨道结构强度和可靠性。
A.降低
B.保持
C.提高
[单选题]推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高( )强度和可靠性。
A.钢轨
B.轨道结构
C.路基
D.道床
[单选题]推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性。积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期。【《普速铁路线路修理规则》第2.1.4条】
A.对
B.错
C.
D.
E.
F.1
[多选题]推进( ),加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性。积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和线路维修周期。【《普速铁路线路修理规则》第2.1.4条】
A.道岔统型化
B.站线标准化
C.道岔无缝化
D.钢轨无缝化
E.
F.1
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证线路钢轨强度不低于道岔钢轨强度,并在道岔前后各铺一节与道岔同轨型的钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔钢轨头部磨耗分轻伤和重伤两类。道岔钢轨头部磨耗达到重伤应及时更换。(修规补充规定)
A.正确
B.错误
[单选题]道岔钢轨伤损达到钢轨轻伤标准时,应()。
A.注意观察
B.定期检查
C.及时修理或更换
D.不需更换
[单选题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用( )类型。
A.同一
B.不同
C.相似
D.两种
[单选题]成组更换道岔钢轨及联结零件属于道岔( )主要内容。
A.维修
B.中修
C.大修
[单选题] 道岔钢轨焊接应( ),岔内钢轨焊接应按设计顺序进行。
A. “先岔处后岔内”
B. “先岔内后岔外”
C. “先道岔后线路”
D. “先线路后道岔”
[单选题]提速道岔钢轨下设置( )厚橡胶垫板。
A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm
[单选题]提速道岔钢轨下设置()mm厚橡胶垫板。
A.5
B.6
C.10
D.12
[判断题]提速道岔钢轨轨缝均设计为6mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B-B-A-002 2 1 3
道岔区板式无砟轨道结构由道岔钢轨件、弹性扣件、道岔板、底座(自密实混凝土)等部分组成。
A.正确
B.错误

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