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发布时间:2023-11-07 01:03:53

[单选题] 动车组轮对硌伤,硌伤不超限时原则上在( )安排开行排查列车进行排查,硌伤超限时根据集团公司动车组车轮踏面硌伤应急处置小组确定的排查方案立即组织排查。
A. 天窗时间
B.点外时间
C.
D.

更多"[单选题] 动车组轮对硌伤,硌伤不超限时原则上在( )安排开行排查列车"的相关试题:

[单选题] 动车组轮对硌伤,排查优先安排开行动车组进行排查,其中动车走行线、所内线路及到发线安排( )排查。
A. 人工
B.开行动车组
C.开行动车组与人工相结合
D.机械司机
[单选题] 动车组轮对硌伤,开行排查动车组,工务添乘不少于( )人。停车后随车机械师下车检查确认车轮踏面情况,工务人员随机械师下车辅助作业。
A. 1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 动车组轮对硌伤,疑似范围锁定区间空闲后,由工务部门安排人工上道进行全面排查。排查时每股钢轨均需安排人员检查,检查速度按( )组织。
A. 3km/h
B.4km/h
C.5km/h
D.6km/h
[判断题]日调整计划原则上可以安排正线工程车开行、电客车调试的施工。
A.正确
B.错误
[判断题]日调整计划原则上不安排正线工程车开行、电客车调试的施工。
A.正确
B.错误
[多选题]遇发生多组动车组车轮踏面硌伤超限时,铁路局应积极组织修复并调整车底,遇本局车底不足时,应立即向总公司动车调度报告。总公司动车调度根据情况采取相应调整、调配措施。需要调用外局车底支援时,相关铁路局要做好( )数据更换和确认工作。
A.LKJ
B.CTCS
C.EDS
D.CIR
[单选题]车站原则上不用接发( ),但开行装载有超长超限货物、集重货物的工程列车时,车站须派员工在站台尾端墙监督运行,发现危及行车安全时,应及时显示紧急停车信号并报告行调。
A.调试列车
B.工程列车
C.故障列车
D.专用列车
[判断题]施工计划申报程序: 原则上正线开行工程车或电客车的作业以月为周期隔天安排,单号开车作业、双号人工作业(或双号开车作业、单号人工作业)。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 单线区段原则上不准相对开行超长列车
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 单线区段原则上不准开行超长列车。
A.正确
B.错误
[填空题] 开行区段列车原则上日均车流量不应少于()列,区段列车采用单组或分组列车方式开行。摘挂列车应根据车流量安排,每个区段原则上开行()对,摘挂车流较大时可安排开行重点摘挂列车。
[填空题]开行临时交路时,列车原则上不采用 驾驶模式。
[多选题]开行( )或列车转备用需进出线路时,报( )同意后,原则上从( )上/下列车,并按规定路线行走。
A.备用车
B.行值
C.行调
D.非接触轨侧
E.——
F.——
[多选题]车站原则上不用接发列车,开行( )货物的工程列车时,车站必须派人在站台监督列车运行,发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调。
A.超长
B.超限
C.集重
D.危险

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