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发布时间:2023-12-11 18:32:29

[单选题]CRH2型动车组司机根据运行速度和线路纵断面情况提前控速,选择适当级位制动调速,在进站信号机处控速在( )以下,低于( )限速处所控制在该限速以下运行。
A. 60Km/h
B. 80Km/h
C. 45Km/h

更多"[单选题]CRH2型动车组司机根据运行速度和线路纵断面情况提前控速,选"的相关试题:

[单选题]CRH2A型主控车组司机确认“连接准备就绪”键变为黄色,并注意MON显示的距离,以低于( )km/h的速度连接密接式车钩。
A.2
B.5
C.7
D.10
[单选题]主制动手柄最大紧急位确认试验为使用主制动手柄施加一次最大紧急位制动,( )S 后进行缓解的试验。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]CTCS—200C型列控车载设备是人控优先,调速制动应提前控制。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ—7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为( )泄漏。
A.均衡风缸
B.中均管
C.制动管
[单选题]非集中区由调车组人员准备进路时,准许调车人员利用( )向司机显示起动信号,司机鸣笛还道。
A.无线调车灯显设备
B.手信号
C.列车无线调度通信设备
[单选题]JZ-7制动机,自阀手柄在制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位不保压时为( )泄漏。
A.制动管
B.中均管
C.均衡风缸管
D.列车管
[单选题] 当列车制动主管管减压为100 kPa时,103型制动机空车位制动缸表压力为( )。
A.86.4 kPa
B.190 kPa
C.225 kPa
D.542 kPa
[单选题]GK、103型制动机制动安定试验,单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后保压,置5位制动管减压( )前,制动机不得发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[判断题]车组人员明确调车任务后,进行作业时,司机、副司机要按调车长的显示信号运行,严守连挂速度,做到钩响车不动,挂头后,按连接员的信号显示进行试拉,防止假连结。
A.正确
B.错误
[填空题]小闸放到全制动位制动缸压力上升到( )kPa。
[判断题] TWG一1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力( ),运转位制动缸压力下降为0。
[简答题]开车前要求司机对车组及GYK、CIR进行哪些作业?(第81条)

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