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[单选题]高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应采用( )CPⅢ标志和棱镜组件。
A.不同的
B.相似的
C.统一的
D.两种
[多选题]高铁有砟轨道250~300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由( )等三部分组成。
A.预埋件
B.棱镜连接件
C.水准测量杆
D.测签
[判断题]高铁有砟轨道250~300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由预埋件、棱镜连接件、水准测量杆等三部分组成。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道250~300km/h线路的CPⅢ点测量元器件由预埋件、棱镜连接件、( )等三部分组成。
A.因瓦尺
B.水准测量杆
C.塔尺
D.测签
[单选题]高铁有砟轨道250-300km/h CPⅢ点间距离( )一对点
A.20-40m
B.40-50m
C.50-70m
D.80-100m
[判断题]高铁有砟轨道250-300km/h CPⅢ点间距离50-70m一对点。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁无砟轨道全线应采用统一的CPⅢ标志和棱镜组件。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道CPIII控制点高程测量250km/h~300km/h(不含) 测量等级为( )水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密
[判断题]高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h~300km/h(不含) 测量等级为二等水准测量。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁有砟轨道CPIII控制点高程测量250km/h~300km/h(不含) 测量等级为四等水准测量。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h~300km/h(不含) 测量等级为( )水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.精密水准
[判断题]当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速300km/h及以下,有砟轨道区段限速250km/h及以下。
A.正确
B.错误
[单选题]新建300 km/h及以上铁路、长度超过( )km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。
A.1
B.2
C.3
D.4
E.6
F.8
[单选题]高铁无砟轨道全线应采用( )CPⅢ标志和棱镜组件。
A.不同的
B.相似的
C.统一的
D.两种
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,250~300km/h有砟道床断面尺寸,道床厚度不小于350mm,边坡比为1:1.75。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:250(不含)~300km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm/3m)作业验收为2mm,临时补修为( )
Mm。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]高速铁路有砟轨道正线曲线地段路基面应在曲线外侧规定的加宽值加宽。设计最高速度
300km/h,曲线半径( )m路基外侧加宽值0.2m。
A.R≥14000
B.R≥15000
C.R≥13000
D.R≥12000
[判断题]463、当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速300km/h及以下,有砟轨道区段限速250km/h及以下。
A.正确
B.错误