更多"[单选题]受电弓的框架保证了弓头相对于底架在（ ）方向运动。车辆的运"的相关试题:
[单选题]接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或者受电弓严重拉弧时，随车机械师及时通知司机限速160km/h及以下运行，降速后仍未消除，按( )逐级向下降速直至消除；受电弓被击打漏风降弓，换弓限速运行通过接触网覆冰区段。
A.40km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
[单选题]接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或受电弓严重拉弧时,限速（ ）及以下。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.100km/h
[填空题]CRH5型动车组当碳滑板破裂时，可气动操作（） 自动降下受电弓，以免损坏接触网和受电弓。
[单选题] 接触网动态检测中是通过弓网( )来分析、研究受电弓和接触线间的接触状态,评价弓网动态关系优劣。
A.离线率
B.燃弧率
C.接触压力
D.温度
[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓损坏严重，但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于300mm，则可切除故障牵引单元（受电弓、主断、隔离开关），换弓以不超过（）速度运行至前方站进一步处理。
A.40km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
[单选题] 接触线的状态以振动、声音、光等形态传递到受电弓上,受电弓成为可贵的诊断手段,可以说是接触网的( )。
A.医生
B.患者
C.听诊器
D.朋友
[单选题]受电弓通过（ ）与接触网接触并吸取电能
A.弓头
B.碳滑板
C.导线
D.滑轮
[单选题]冰雪天气行车，接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速（ ）及以下
A.160 km/h
B.80 km/h
C.200 km/h
D.120 km/h
[单选题]“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线( )处接触线的上方。
A.300mm；
B.400mm；
C.500mm；
D.600mm。
[单选题]接触网中直接和受电弓滑板摩擦接触取流的部分是（）。
A.电网
B.直流电
C.接触网
D.接触线
[单选题] 弓网机械关系是指受电弓与接触网的( )匹配关系。
A.动态
B.机械
C.静态
D.藕合
[判断题]在接触网终端应设置接触网终点标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于500mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.正确
B.错误
[单选题]当受电弓升起时，弓与网接触滑行，从接触网受取电流，通过车顶（）传送到车辆内部，供车辆设备使用。
A.母线
B.接触器
C.滤波电抗器
D.逆变器
[多选题]受电弓是能够在运动状态下从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由（ ）等部件组成。
A.滑板
B.上框架
C.下臂杆（双臂弓用下框架）
D.底架
E.升弓装置
F.支持绝缘子
[单选题]在接触网终端应设置接触网终点标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于（ ）mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.300
B.400
C.500
D.600
[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速（）运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
